Cornholio's Blizzard

Eindelijk hier dan ook maar eens een draadje voor aanmaken, gekocht in 2011 dus 't mag wel eens

Nieuwe Blizzard, volledige set rubber-sealed kogellagers erin gestoken + de brakepad-mod:



Momenteel bezig met de zopas aangeschafte Hobbywing Ezrun WP60 waterproof esc met bijhorende 13T BL motor in te bouwen:


Standaard tandwielen gebruikt (17/86), geen idee wat dit gaat geven, tandwielverhoudingen nooit iets van begrepen

To do:
- Solderen
- Servo zoeken/kopen en installeren
- Ontvanger monteren
- Body van een kleurtje voorzien

Tegen de winter zou deze toch zeker moeten afgeraken

... De winter van welk jaar? :p

Tof ding, ik heb er vorig weekend nog mee op het trial parcours in Edingen gereden. Hoe heb je de brake pad mod gedaan? Passende pads gevonden?

Lol, ik ga (voorlopig) voor de winter van 2013

Trial mee gedaan? Lukt dat een beetje ermee? Filmpje?
Welke motor/esc heb jij er nuweer opstaan?

Ishima Brake pads gekocht en deze wat bijgewerkt tot ze paste, wel een prutswerkje...

Ondertussen trouwens nog een nieuwe TowerPro MG995 servo gevonden in m'n rommel. Deze hebben tot nu toe altijd goed gepresteerd op m'n CR, zelfs meerdere keren volledig onder water geweest, dus zal ook wel goed zijn voor de Blizzard. Zowiezo met de brakemod mag het eigenlijk al geen té krachtige servo zijn.

To do:
- Solderen
- Servo zoeken/kopen en installeren
- Ontvanger monteren (bij voorkeur beetje waterproof maken)
- Body van een kleurtje voorzien

Nee, ik heb er geen filmpje van. Het ging niet supergoed omdat je er niet heel precies mee kan rijden, maar als ik het onder de knie had viel het wel mee.

Ik heb de standaard motor en een waterproof el cheapo esc van ModelsportUK erop zitten. En een standaard servo - S3003 ofzo.

meer foto's...... 

Er is nog niet veel meer om te laten zien vrees ik

Edit: Hmm, de esc is te groot en te hoog om hem proper in het chassis te monteren. Dat wordt nog even puzzelen voor een geschikt plekje...

Edit2: je raadt het nooit, soldeerbout spoorloos...

Soldeerbout teruggevonden en er dan maar aan begonnen (tjonge dat gaat opeens zo snel hier ).

Voor de eerste keer ook zo eens een OrangeRx ontvangertje gebruikt, lijkt perfect te werken op het eerste zicht.
Hij moet wel hier en daar nog wat gefinetuned worden maar alles draait

Die esc zou ook een crawler mode hebben, daar dus op ingesteld, toch geen crawler snelheden hoor als je het mij vraagt, zelfs niet op 2s... Wordt wel een raket op 3s in de sneeuw

To do:
- Solderen
- Servo zoeken/kopen en installeren
- Ontvanger monteren (bij voorkeur beetje waterproof maken)
- Body van een kleurtje voorzien

Weer een stapje verder, body is uitgeknipt, vrijdag naar den Albatros voor wat verf en dan beginnen we eraan

Ook even een 12V fan besteld op Ebay aangezien het originele ventilatortje 3s niet apprecieerd

Ook het slepen van de sturing is verholpen, het volstond om de uiterste gaatjes op de servohoorn te gebruiken hiervoor. Komt goed uit want dan heb je ook wat meer travel en kun je hopelijk wat fijner sturen want met die brakepads erop in combi met een sterke servo gaf een beetje een aan/uit effect.

Vrijdag hopelijk meer

To do:
- Solderen
- Servo zoeken/kopen en installeren
- Ontvanger monteren (bij voorkeur beetje waterproof maken)
- Body van een kleurtje voorzien

Blizzard Meeting organiseren  

N

Lol, zijn er dan zoveel met een blizzard?
Count me in

Cornholio schreef:Lol, zijn er dan zoveel met een blizzard?
Count me in

Bas
Jij
Nog een zeer snelle van .......   sorry weet het niet meer, met een tank body
Ik 2

Dat is al meer volk dan op de meeting in Erpe-Mere  

N

Die met tank body is van magic dacht ik...
Met vier dus, klinkt leuk, eens zien wie de snelste is

Heb je foto's van die van u?

Ik zou misschien nog wel een SR versie ervan willen, met 2 motoren dus zonder diff. Deze lijkt mij beter geschikt om mee te trialen.

Spuiten is er vandaag nog niet van gekomen. Body wel volledig uitgeknipt (hier en daar nog wat bijgeknipt eigenlijk) en de randjes lichtjes geschuurd. Opzich al een prestatie voor mij en zelfs de stickers voor de ramen af te plakken hangen er al in

Hopelijk morgen meer...

Nobody schreef:

Cornholio schreef:Lol, zijn er dan zoveel met een blizzard?
Count me in

Bas
Jij
Nog een zeer snelle van .......   sorry weet het niet meer, met een tank body
Ik 2

Dat is al meer volk dan op de meeting in Erpe-Mere  

N

Dean heeft er nu ook eentje, wordt al een mooi clubje. VRCP snow time coming up    

Dan moet er wel eerst snow zijn hé Hoggy

Foto-update omdat tekst maar tekst is hé

Zoals gezegd, body uitgeknipt zo goed en zo kwaad ik kon:


Voor de gelegenheid de "spuitkabine" nog eens bovengehaald


Nooit graag gespeeld met verf enzo, maar als ik er dan toch aan begin wil ik het ook goed doen (in de mate van mijn kunnen uiteraard, dit is nog maar de derde lexaanbody ooit die ik spuit). Veel werk voor een klein detail maar ik wou toch een "rubbere afdichting" aan het dakraam, zodoende:


Om dan vervolgens tot dit belabberde resultaat te komen


Intussen de uitlopers toch al wat kunnen verwijderen mbv een vodje gedrenkt in thinner dewelke dan op de tip van een schroevendraaier gespannen was.

Momenteel de tijd geven om goed te hechten voor we er weer over kunnen afplakken. Hopelijk zit het weer morgenavond een beetje mee en kunnen we dan verder.

Om die uitloopjes weg te krijgen: de verf half laten opdrogen (een half uurke ofzo) en met een tandenstoker (niet harder dan dat - dus geen schroevendraaier ofzo) ze wegkrabben. Normaal kan dat zonder sporen achter te laten...

Bedankt voor de tip Bas, zal ongetwijfeld nog van pas komen

nail polish remover en oorstokskes doen ook wonderen

Boussini schreef:nail polish remover en oorstokskes doen ook wonderen

Is dissolvant dan niet te agressief voor lexan ????

Cornholio schreef:Dan moet er wel eerst snow zijn hé Hoggy

Zand is ook prima:) 

N

Zand? Achja, waarom ook niet

Eerste laag op de cabine zit erop, ziet er een beetje speelgoedachtig uit als ik het nu zo zie... hopelijk komt dat nog goed  



De 2 tapes verraden het natuurlijk al maar is dus een beetje gebaseerd op deze droomwagen:



Race thema dus, verstralers, zwaailichten enz... gaan we dus achterwege laten. Wel eens rondkijken voor nog wat 1/10 sponserstickers (niet van pirelli, michelin en consoorten uiteraard ).

Hoggy schreef:

Boussini schreef:nail polish remover en oorstokskes doen ook wonderen

Is dissolvant dan niet te agressief voor lexan ????

met de juiste voorzorgen kunde ook u hand in verhit kwik steken

nail polish remover bevat veel bestanddelen van aceton, nu moet ge ook geen uren derover smeren ,
t'is een beetje een fijn spel tussen droogtijd en foutjes snel oplossen

Hah!

Kans was groot dat iemand dit kleurenschema al wel eens ging gebruikt hebben hé Bas

Bedankt trouwens jongens voor alle tips ivm foutjes wegwerken, de grofste fouten heb ik eruit gehaald. De fijnere heb ik maar zo gelaten, ben allang blij dat er eindelijk weer eens een kapje een kleurtje heeft gekregen
't Zal geen kunstwerkje zijn zoals jullie hier intussen gewoon zijn, maar ik ben er toch blij mee

Misschien gaat hij dan toch nog afgeraken tegen komende winter