nimh
5 plaatsers
RC Trial :: RC Trial Talk :: Technisch
Pagina 1 van 1
nimh
hoe gebruik je je nimh batterij zodat ze lang en goed meegaat?
ik laad ze met drupellader met deltapiek.
maar ls je rijd , waneer stop je best met de batt te belasten ?
als de auto traag rijd of niet meer rijd of eerder ?
ik laad ze met drupellader met deltapiek.
maar ls je rijd , waneer stop je best met de batt te belasten ?
als de auto traag rijd of niet meer rijd of eerder ?
Re: nimh
het beste is om de ni-mh zo goed mogenlijk te ontladen tot een 1.0V - 0.8V per cell ,
dus rij je het beste totdat de auto langzamer wordt ,
als je de batteryen oplaadt kun je best ze direct na het opladen gebruiken, dan behouden ze de beste "punch"
het beste onderhoud voor je battery is ze gebruiken, en best van opgeladen tot leeg,
ga je ze voor een lange periode niet gebruiken, kan je ze best ontladen en dan een kwart van de capaciteit opladen, zodat je ze kan opbergen ,
dus rij je het beste totdat de auto langzamer wordt ,
als je de batteryen oplaadt kun je best ze direct na het opladen gebruiken, dan behouden ze de beste "punch"
het beste onderhoud voor je battery is ze gebruiken, en best van opgeladen tot leeg,
ga je ze voor een lange periode niet gebruiken, kan je ze best ontladen en dan een kwart van de capaciteit opladen, zodat je ze kan opbergen ,
Boussini- Addict
- Aantal berichten : 2050
Woonplaats : Kortenaken
Re: nimh
Het kan weer niet beter uitgelegd worden. Leg ze nooit volledig geladen weg beter half of nog minder geladen zoals Dave zegt. Ik rijd ook nog altijd met nihm omdat ik veel te weinig rijd om dure lipo's aan te schaffen die dan toch maar kapot zouden gaan omdat ze te weinig gebruikt worden. Ik heb nu een Nosram van 5000mamp.
Ranger Joe- Addict
- Aantal berichten : 999
Woonplaats : Vosselaar
Re: nimh
Inderdaad, ik zou iets toevoegen moest ik iets kunnen bedenken
Bas- Beyond salvation
- Aantal berichten : 2649
Woonplaats : Edegem
Re: nimh
Mij hebben ze altijd verteld dat een nimh 't graag warm heeft bij het laden, dus ik laad ze altijd aan 5A, en na een dikke 6 jaar nemen mijn 3000-tjes nog altijd meer dan 2900 mAh op bij het laden.
heel af en toe doe ik een ontladen-laden cycle waarbij ik ze ontlaad tot 0.9 volt per cel.
traagladen doe ik nooit.
heel af en toe doe ik een ontladen-laden cycle waarbij ik ze ontlaad tot 0.9 volt per cel.
traagladen doe ik nooit.
bialbero- Initiate
- Aantal berichten : 56
Woonplaats : A'pen
Re: nimh
bialbero schreef:Mij hebben ze altijd verteld dat een nimh 't graag warm heeft bij het laden, dus ik laad ze altijd aan 5A, en na een dikke 6 jaar nemen mijn 3000-tjes nog altijd meer dan 2900 mAh op bij het laden.
heel af en toe doe ik een ontladen-laden cycle waarbij ik ze ontlaad tot 0.9 volt per cel.
traagladen doe ik nooit.
Dacht het niet, 25j geleden laadden wij onze batterypacks op in de vriezer om ze toch maar zo vol mogelijk te krijgen. Vraag het maar eens aan Frankcross... eh Frank, waar of niet waar?
Ranger Joe- Addict
- Aantal berichten : 999
Woonplaats : Vosselaar
Re: nimh
bialbero schreef:Mij hebben ze altijd verteld dat een nimh 't graag warm heeft bij het laden, dus ik laad ze altijd aan 5A, en na een dikke 6 jaar nemen mijn 3000-tjes nog altijd meer dan 2900 mAh op bij het laden.
heel af en toe doe ik een ontladen-laden cycle waarbij ik ze ontlaad tot 0.9 volt per cel.
traagladen doe ik nooit.
inderdaad ideaal rond de 40 graden cell temperatuur,
Boussini- Addict
- Aantal berichten : 2050
Woonplaats : Kortenaken
Soortgelijke onderwerpen
» NIMH opladen
» NiMh v.s. LiPo
» Lipo vs Nimh
» nimh batterijen testen
» 7,4volt van een lipo of Nimh, is er verschil?
» NiMh v.s. LiPo
» Lipo vs Nimh
» nimh batterijen testen
» 7,4volt van een lipo of Nimh, is er verschil?
RC Trial :: RC Trial Talk :: Technisch
Pagina 1 van 1
Permissies van dit forum:
Je mag geen reacties plaatsen in dit subforum