wraith direct steering

een mooie update die ik onlangs zag op een andere wraith direct steering ,
heb ik vandaag gebouwd.
de upgrade kostte me 1.99euro aan een traxxas rod end , de rest lag ergens rond in de workshop

gebruikte matrialen :
tieze m3
de bolgewrichten zijn gerecupereerd uit de plastiek stuuras
een vijs 3m x 30 of zo op de horn
traxxas rod ends







eerst met stukjes en hoge moeren een testje maken



even testen en kijken of de wielen nog wat redelijk staan in center


stuuruitslag testen met tieze M3 , om de eventueel nog wat te trimmen
Mijn 1e asje was te kort , en na het afzagen was het nog steeds tekort
het is beter om te starten met een tieze die iets te lang is ,
zo kan je altijd nog wat afzagen indien nodig.


zelfde principe aan de andere kant , wel rekening houden dat die korter is ,
en dat de bol van de aandrijftandwielen daar dicht zitten


om het geheel wat kloeker te maken , en om het wat op de originele plastiek te doen lijken qua kleur en asdiameter , een oude staafmicrofoon in stukken gezaagd


na de hulzen over de tieze te schuiven , , monteren en aanspannen




testen uitslag links en rechts


De horn is nog origineel , een updat kan zijn een alu horn

klaar

en Kim clijsters zag dat het goed was ...   

mooi gedaan,   

ik heb deze sturing ook staan op mijne wraith.

Ik denk dat die nylon rod ends het niet lang gaan uithouden. Maar verder wel heel proper gemaakt - zou zo uit het gamma van RC4WD kunnen komen

Bas schreef:Ik denk dat die nylon rod ends het niet lang gaan uithouden. Maar verder wel heel proper gemaakt - zou zo uit het gamma van RC4WD kunnen komen

ik weet het niet ,
het origineel is allemaal plastiek toch ?

Ja, da's waar, maar daar heb ik er ook al verschillende van weten sneuvelen. Maarja, da's misschien ook wel de rijstijl

we zien wel , merci voor de tip ,

Mooi gedaan en voor albijna geen geld ;-)

geen geld zou zijn dat het 0 euro is/was   

Het moet niet duur zijn om goed te kunnen werken knap gedaan

Mooi gedaan, leuke how to