ansmann hilux

op het frame twee pinnekes gelast waar de body overklikt en nu vooraan de magneten

Goe bezig mateke.

zal wel zijn vent en verdomme nog leuk ook ,zeker als alles zo een beetje begint te passen

nie te spaarzaam met de fotookes he

neen neen ze komen eraan

achterkant dicht en voorzien van gaatjes om de body te bevestigen


de 2 pinnekes op het frame waar de body over schuift




op de body langs binnenkant heb ik een blokje gemaakt waar de magneten opkomen


de magneten houden op de voorkant van het chassis op een ijzeren plaatje waar nog een styrene plaatje opkomt met twee gaten erin zodat de body niet links of rechts kan schuiven



dus effe gepresenteerd komt het zo

dus body vooraan omhoog trekken en dan achteruit verwijderen

slimme chassis opbouw,
had ik beter ook gedaan met de yota

knap werk

Slim bedacht

RC4WD is er niks tegen . voor een fractie van de prijs?

thanks , heeft toch een tijdje geduurd voor ik kon zeggen hoe te beginnen
wou den body kunnen verwijderen zonder teveel vijzen en wringen en nu kan ik een tamelijk bakje maken onder de motorkap waar ik veel kwijtgeraak
ga voorzien van kleine batts

StefCross schreef:Slim bedacht

RC4WD is er niks tegen . voor een fractie van de prijs?

het duurste zijn lasstaven als je goeie neemt

de prijs van de complete yota was 250€ rtr om een idee te geven,

de kooi heeft mij 4 x 4.99€ aan ijzer gekost
en een busje gas van 5.60€
lak 7€

dus als je wat handig zijt en een idee hebt wat je wil kan je goedkoop veel zelf bouwen

da busje voor mijn brandertje is iets duurder bij FACQ 17euro
maar idd als je een beetje handig bent en geduld kun jezelf iets moois samenstellen
mijn volgende tuber gaat den deze zijn

ééntje voor mij en ééntje voor rick VS (op bestelling )

effe alles gemonteerd en moet zeggen staat mij aan,mooie flex ,band juist niet tegen wielkas en in droop




dan zien wat het geeft tijdens het rijden of het blijft zitten den body met die magneten

Mooi Crissy,

Als ik dit weer zie moet ik toch maar weer eens aan mijn tuber verder werken.

Steven schreef:Mooi Crissy,

Als ik dit weer zie moet ik toch maar weer eens aan mijn tuber verder werken.

zal wel zijn vriend we zitten erop te wachten

Wij zijn eigenlijk gek met al die orders richting RC4WD en soortgelijke, dit is zo oneindig veel beter omdat het met visie wordt gemaakt, niet met wat het op moet brengen per unit, dit is echt de allereerste keer dat ik een Yota zie die mooi is met 2.2's, topjop Chris!!

volledig mee akkoord en de personen die spullen van daar kopen en dan er nog niet tevreden over zijn ook
is toch effe nadenken van hoe doe ik het en hoe begin ik eraan
idd ze staan er niet slecht onder en ze zullen het niet slecht doen ook denk ik

Goed bezig junge!
Ziet er prachtig uit, doe voort zo.
Dat geeft mij kracht om aan mijne 6x6 werder te werken, he!
Blijf oeffenen, binnen kort is de kooi van de Tatra te bouwen.

laat maar komen moateke

Boussini schreef:de prijs van de complete yota was 250€ rtr om een idee te geven,

de kooi heeft mij 4 x 4.99€ aan ijzer gekost
en een busje gas van 5.60€
lak 7€

dus als je wat handig zijt en een idee hebt wat je wil kan je goedkoop veel zelf bouwen

Ik heb eens een filmpje gezien waar ze messing echt solderen met een elektrische soldeerbout...

Da lijkt mij wel netter de werken.

En voor het hardsolderen een gewone gasbrander?

Hier het filmpje , kijken op 5:30



Waar haal ik welke bagetten voor messing?

Grtz

hey

vandaag in Waasmunster 2 nog eens gunstig gaan testen en nu met de aluvelgen is het al stukken beter qua gewicht,maar er moet er nog bijkomen in de wielen
ondertussen nog een beetje verlaagd en de wielkassen een beetje gedremeld,ziet er beter uit

vandaag gaan rijen met deze keer nog extra gewicht in wielen en nu is het ideaal
in de voorste wielen ,120g per wiel
in de achterste wielen ,100g per wiel

Komt er met dat extra gewicht niet zeer veel kract op de assen?
Vindt hem geslaagd

Pj

pieterjan81 schreef:Komt er met dat extra gewicht niet zeer veel kract op de assen?
Vindt hem geslaagd

Pj

dat zal afwachten worden ,in dortmund waren scalers 7kg ,dus denk dat moet lukken
de komende dagen er nog eens aan verder doen ,zoals bumper ,batt box ,achterkant verder aanpakken ,alé nog werk genoeg aan