Vaterra Twin Hammers

Zoek maar eens op de wagen van Shannon campbel. Een top rijder die de 1:1 diverse malen gewonnen heeft. Rijden steeds meer met ifs

Douwe schreef:Zoek maar eens op de wagen van Shannon campbel. Een top rijder die de 1:1 diverse malen gewonnen heeft. Rijden steeds meer met ifs

Ik heb je raad opgevolgd en een beetje "geyoutubed"...

Punten: Wraith 1 / Twin Hammers 1 !

tamiyatony schreef:

Douwe schreef:Zoek maar eens op de wagen van Shannon campbel. Een top rijder die de 1:1 diverse malen gewonnen heeft. Rijden steeds meer met ifs

Ik heb je raad opgevolgd en een beetje "geyoutubed"...

Punten: Wraith 1 / Twin Hammers 1 !

En de Twin Hammers heeft ook nog een 2 speed erin steken...

nilsken schreef:

En de Twin Hammers heeft ook nog een 2 speed erin steken...

Punten: Wraith 1 / Twin Hammers 2 !

Compleet rtr voor een nette prijs . Met een spektrum zender, en accu en lader. Dus laden en je kan meteen rijden.

Ik ben eigenlijk een rtr hater. Maar dit is wel makkelijk als je weinig tijd hebt

tamiyatony schreef:Douwe, leuke filmpjes... slechts één bedenking: als je dat laatste filmpje bekijkt van de 1:1 varianten, valt me wel op dat ze allemaal zijn uitgerust met starre vooras (zoals de Wraith) en geen enkele met onafhankelijke ophanging (zoals de Twin Hammers).

Punten: Wraith 1 / Twin Hammers 0 !

Dan moet er maar een pick-up body op , de trophy trucks die in de Baja1000 rijden hebben wel zo'n ophanging

Heb je al getest of de wagen blijft staan op een steile helling zonder te remmen ?

Nee nog niet. Maar er zit een crawler instelling in als t goed is.

Kan je de wagen eens in in low gear plaatsen en dan hem op een helling plaatsen voor te zien als hij achteruit bolt of als de zender en wagen aanstaan in low gear je de wagen kan vooruit of achteruit duwen.

RCWW schreef:Kan je de wagen eens in in low gear plaatsen en dan hem op een helling plaatsen voor te zien als hij achteruit bolt of als de zender en wagen aanstaan in low gear je de wagen kan vooruit of achteruit duwen.

Vanwaar wil je dit weten. De regelaar heeft een mogelijkheid tot dragbrake. Alleen heb ik hem niet op die stand staan. Dus hij zal dit nu niet doen.
Als ik de regelaar op de dragbrake/crawler stand zet wel. Straks helemaal, aangezien er toch een andere regelaar en motor in gaat komen. Net als een andere sender en ontvanger

Wou dit gewoon weten of deze combo dat kan voordat ik ook er iets anders zou insteken.

Het zou kunnen. Maar bij mij komt er een lekker brushless setje in. Vandaag even in de straatwezen racenDing os lekker te rijden. Wacht nog op mijn dikke diff olie. Probeer dat eerst voordat ik over ga op diff lockicken

Nieuwe esc en motor besteld... Dit word misschien wel een beetje te gek. Maar we zullen zien. 

Het word een hobbywing xerun v3 120a met een 8.5t motor...

ik denk dat dat net snel genoeg zal gaan.. maar zo maar net.. hahahahaha da word een beest..

Reken maar dat t een beeste word, maar wel 1 waar ook mee te crawlen is. Ik wil in Puermerend eens een klasse bedenken. Echt rockracen. Eerst het buggyparcours afknallen, daar door middel van een stand een berekening te maken naar punten, en dan over de rotsen heen... Met dan de crawl regels

Gisteren nieuwe banden besteld voor de twin hammer...
Ik ben gegaan voor een setje banden wat, helaas, niet meer gemaakt word door rc4wd..
Alleen bij veel vraag willen ze hem wel weer in productie nemen.
Ik vind dit een geweldige band voor een rock racer!!!! mooi, veelzijdig etc

Bandje helaas niet meer te krijgen.. toch niet. grr
Vandaag wel het nieuwe setje er in gedaan. 8.5 Brushless.. Heerlijk motortje.
Regelaar kan ik snel van crawler naar race instelling veranderen met een regel kastje.. ideaal dus voor een meeting!!

Eindelijk schade.. lol.
Na vandaag een nieuwe schakelservo te hebben gemonteerd en een setje nieuwe hardcase shorty accu's te hebben geregeld. Even lekker wezen laagvliegen met mijn vaterra. De 8.5t brushless is geweldig. En wat is de auto toch makkelijk te controlleren. Zelfs met alle diffs gelockt.
Maar na een enorme stuiter tegen een boom.......
Hele batterijplaat in drie stukken. Nu zelf maar 1 ontwerpen in carbon.

Ha, een mooi excuus om weer iets customs in elkaar te steken