Vraag lipo's op 1 kabel, foto geplaatst december update

Hallo,

Ik vroeg me of je zonder probleem 2x Ykabels plaatst tussen 2 lipo's en dus 1plus en 1min kabel overhoudt die dan in de esc gaat. Er is een topic verderop die ongeveer hetzelfde vraagt, maar toch klonk het anders.
Mocht het mogelijk zijn hoe moet je het dan aansluiten en wat heb je dan nog meer nodig?
Dus kan dit, waarom omdat ik in al mijn auto's 2 lipo's kan plaatsen. En je zou logischerwijs denken dat je de tijdsduur van 1 lipo maal 2 dan tot je beschikking hebt voordat je je lipo's moet wisselen.

Ik gebruik wel lawaaimelders bij onderspanning, dus kan op allebei 1 plaatsen. En de lipo's worden enkel apart gebalanceerd opgeladen.

En heb nog een vraagje,
Zie bij verkoopsites altijd bij de combodeals van lipo's dat er een lipobag erbij zit. Toch heb ik nog nooit iemand deze zien gebruiken. Ik ken ook niet iemand die het mij verteld heeft die te gebruiken. Bij de eerste generatie lipo's en opladers kan ik me er iets bij voorstellen. Maar voor de lipo's van nu?
Ik vroeg het me gewoon af, want is het noodzakelijk uit voorzorg dan schaf ik er 1 gelijk aan.

Bedankt alvast voor het kijken en hoop dat iemand me wijzer wilt maken

Ik heb alleen en antwoord bij het tweede vraagje. Ja ik gebruik mijn lipo bag heel braaf.
Niet alleen met laden maar ook als ik ze in mijn rugzak bij heb bij meeting o.i.d.
Als je dan een schuiver maakt wil ik zeker geen spontaan te warme rug krijgen.
En je moet ze toch ergens in stoppen.
M

kan perfect, maar de batteryen moeten dezelfde zijn,
ik heb mijn hummer zo gerund,
in parallel heb je dubbele capaciteit bv; 2x3600mAh =7200mAh
in serie krijg je dan een verdubbeling van het voltage, 14.4V ipv 7.2V

een lipozak is een brandvertrager in geval het noodlot toeslaat,
ik gebruik hem enkel op wedstrijden eigenlijk, omdat het daar verplicht is,

zolang je geen misbruik maakt van de lipo's zoals overladen, mis laden of andere no-no's met het laden van lipo's is de kans klein dat er wat gebeurd,
maar het veiligst blijft toch dat je je spullen laad in een brandwerende container als je het onbewaakt laat liggen

Boussini schreef:kan perfect, maar de batteryen moeten dezelfde zijn,
ik heb mijn hummer zo gerund,
in parallel heb je dubbele capaciteit bv; 2x3600mAh =7200mAh
in serie krijg je dan een verdubbeling van het voltage, 14.4V ipv 7.2V

een lipozak is een brandvertrager in geval het noodlot toeslaat,
ik gebruik hem enkel op wedstrijden eigenlijk, omdat het daar verplicht is,

zolang je geen misbruik maakt van de lipo's zoals overladen, mis laden of andere no-no's met het laden van lipo's is de kans klein dat er wat gebeurd,
maar het veiligst blijft toch dat je je spullen laad in een brandwerende container als je het onbewaakt laat liggen

Dank voor de uitleg zover. Maar ben echt een dummy op electronica gebied.
Wanneer is het serie en wanneer is het parallel?

Groetjes Cees

Ook mijn antwoord ivm de zak: ik gebruik deze altijd: om te laden, op te slaan, bij te hebben op meetings, etc. Er moest maar eens iets mislopen.

En ook als je je lipo's braaf behandelt kan er al eens iets mis gaan - vraag maar eens aan XXX...

O.K als er al een paar mensen het aanbevelen dan ga ik er eentje bestellen. Maar wel raar zag en hoorde er nooit iemand over. So, just in case a case and a bag fir the lipo's. Thanks guy's

Ook ik gebruik de lipo bag voor het laden en opslaan van mijn lipo's

Verder:
Lipo's in Serie: -pool lipo1 (voor aansluiting aan ESC -draad), +pool lipo1 aan -pool lipo2, +pool lipo2 (voor aansluiting aan ESC +draad).
In kleur: zwarte draad ESC aan zwarte draad lipo1, rode draad lipo1 aan zwarte draad lipo2, rode draad lipo2 aan rode draad ESC.

Lipo's in Parallel: -pool lipo1 en -pool lipo2 beide aan -draad ESC aansluiten, +pool lipo1 en +pool lipo2 beide aansluiten aan +draad ESC. In kleur betekent dit alle zwarte aan elkaar (lipo1, lipo2 en ESC) en alle rode aan elkaar (lipo1, lipo2 en ESC)
ESC= Electronic Speed Controller oftewel electronische snelheidsregelaar

Hoop dat dit een beetje licht in de duisternis brengt.

lukeskysailor schreef:Ook ik gebruik de lipo bag voor het laden en opslaan van mijn lipo's

Verder:
Lipo's in Serie: -pool lipo1 (voor aansluiting aan ESC -draad), +pool lipo1 aan -pool lipo2, +pool lipo2 (voor aansluiting aan ESC +draad).
In kleur: zwarte draad ESC aan zwarte draad lipo1, rode draad lipo1 aan zwarte draad lipo2, rode draad lipo2 aan rode draad ESC.

Lipo's in Parallel: -pool lipo1 en -pool lipo2 beide aan -draad ESC aansluiten, +pool lipo1 en +pool lipo2 beide aansluiten aan +draad ESC. In kleur betekent dit alle zwarte aan elkaar (lipo1, lipo2 en ESC) en alle rode aan elkaar (lipo1, lipo2 en ESC)
ESC= Electronic Speed Controller oftewel electronische snelheidsregelaar

Hoop dat dit een beetje licht in de duisternis brengt.

Dank voor de uitleg, snap hem helemaal.

ik ook nu bedankt mannen maar hou het bij mn NiMH voorlopig

Bas schreef:Ook mijn antwoord ivm de zak: ik gebruik deze altijd: om te laden, op te slaan, bij te hebben op meetings, etc. Er moest maar eens iets mislopen.

En ook als je je lipo's braaf behandelt kan er al eens iets mis gaan - vraag maar eens aan XXX...

vandaag meegemaakt in de onroad. lipo was bijna ontploft. hardcase stond helemaal open.

Inderdaad Bas ik kan er van meespreken, maar het is daarom niet altijd de batterij er kan ook iets mislopen met de lader.
In mijn geval is er een kortsluiting ontstaan in de lader en 220v is door de lipo gegaan en ontploft, met gevolg brand.
Dus altijd laden in een lipo zak of koffer en opslaan doe ik in een koffer.

Gr.xXx Jean-Pierre

Dank luitjes, het is duidelijk. Doe uit voorzorg zak gebruiken tijdens opladen. En voor opslag gebruik een kist/koffer. Stel je voor net als bij xXx, beter voorkomen dan genezen.

Zonder woorden.

XXX schreef:

Zonder woorden.

Woooooh, heb nu 2 zakken ipv 1 zakje besteld. Zonde zeg, niet meer schade dan dit hopelijk.
Had ook flink verkeerd kunnen aflopen, je moet er niet aan denken.

Toch wel heel mijn hobby kamer mogen schilderen alles was zwart geblakerd en nog nieuwe overgordijnen, gelukkig alles terug betaald door de verzekering.

Even nog over het vraagstuk. Als ik het goed begrepen is het dus mogelijk om het zoals op de foto aan te sluiten op je regelaar. Let even niet op de kleuren en er komt voor beide lipo's een melder erop.

Nou, Even nog over het vraagstuk. Als ik het goed begrepen is het dus mogelijk om het zoals op de foto aan te sluiten op je regelaar. Let even niet op de kleuren en er komt voor beide lipo's een melder erop. Nou, [/img]

foto is er niet dus dat is nog even wachten.
Als ik hier de parallel van accu's gebruik ,nog even een leuke waarschuwing. Als je beide niet even ver, ge- of ontladen zijn en je koppelt ze aan elkaar dan gaat er even een stroom tussen de twee accu's / Lipo's lopen om de spanning van deze twee gelijk te krijgen.Op dat moment loopt er een leuke amperage door je kabels.
Zorg er voor dat deze dus dik genoeg zijn, de stekkers goed gesoldeerd zijn en de kabel ook volledig contact maakt , met de stekker.
het cruciale vonk moment is als je de stekker in de contra stekker doet. Bij het eerste contact van beide krijg je een vonk tot ze goed tegen, of in elkaar zitten.
soms wordt dit opgelost met een schakelaartje er tussen ,maar verwacht in het slechtste geval toch even een piek van meer dan 60 Amp. Op de meeste schakelaars staat hoeveel ampere ze nog aan kunnen.
Anders smelten ze vast.

M

Photobucket is uit de lucht even. Dus sorry dat de foto er niet is. Bedankt voor de waarschuwing, denk dat ik wel twee lipo's plaats maar eentje aangesloten. En dan eventjes stekkers omzetten als de ene zich aanmeld. Lipozak is vandaag binnen gekomen, ik doe het dus veilig vanaf nu!

Zo, eindelijk photobucket is weer online.
Maar zoals op foto opgesteld is zoals hierboven beschreven werd, toch?
En dan voor iedere lipo 1 buzzer. Let even niet op de kleur van de 6 kabels, deze moeten andersom zijn.

Hoi luitjes,


Heb de foto eindelijk kunnen plaatsen, photobucket lag plat.
Maar kan ik de accu's en de Y-kabels op de foto zo aan sluiten.
Er komt dan voor iedere lipo 1 buzzer erop. Maar als ik het goed begrepen heb kan ik het zo aan sluiten en zijn ze niet samen 1 lipo met 4 cellen, maar.zijn ze beide 2 lipo's met 2 cellen.

Svp kan iemand even mee kijken dat ik het goed begrepen heb voordat ik het fout doe, zou zonde zijn.
Bedankt alvast voor het mee kijken.

Moet je deze trouwens nog bewerken om ze waterproof te krijgen. Of zijn ze al waterproof?

Svp heeft iemand even tijd voor mij. Ik heb het chassis binnen en wil het gaan indelen maar heb nog geen vertrouwen in de layout (zie foto). Dus kan iemand even mee kijken. Thanks alvast

Cees,

de y-kabeltjes zullen wel werken, en je krijgt inderdaad twee parallel geplaatste batteryen voor een zelfde voltage maar dubbele capaciteit,

mvg,

D,

Wat je zegt klopt, als je ze zo aansluit (=parallel) is het eigenlijk één grote lipo van 2S 7.000mAh.

Er is wel een gevaar aan het zo aansluiten van packs, als ik me niet vergis. Maar dat laat ik aan iemand met verstand terzake... Normaal moeten packs, als je ze parallel op elkaar aansluit, op elkaar afgestemd zijn. Dacht ik, althans...

Wat Hoggy bvb gedaan heeft in zijn John Boyer is gewoon een schakelaar zetten tussen de 2 packs: als de eerste op is schakel je de tweede in. En je zit niet met parallel gechakelde packs.

Dank luitjes, en een schakelaar is nog niet eens zo gek