Axial SCX10: The RUBICON project!

Yo RCTers welkom in het (ver)bouw topic van mijn secret project

Mijn secret project is een Axial SCX10 Honcho met een Proline Jeep Wrangler JK RUBICON lexaan body, velen hebben hem al voorbij zien rijden op de WTT 5 maar sindsdien is de eerste aanpassing ook al gedaan

Wat ik er al aan heb gedaan:
- assen gespoten
- wielbasis omgewisseld voor de bumpers beter bij de kap te laten uitkomen
- voordiff ingebouwd (is wel terug gelockt omdat de terrein prestaties niet super waren daarmee)
- steun voor regelaar gemaakt aan de voorkant uit styreen
- batterijsteun van voor boven de regelaar en de stuurservo
- electronicabox helemaal naar achteren geplaatst
- voorste bumper (axial dingo bumpers) in gekort zodat het een shorty bumper is en die gespoten
- spiegels gemonteerd op de body
- vering in half droop stand gezet zodat de banden mooier in de wielkasten komen
- fender mod op de body gedaan

Voor de vering in droop te zetten:



Na de vering in droop te zetten:




Shorty front bumper:


Styreen regelaar steun gemaakt:


Achterbumper met shackles en de electronics box:


Het geheel:





Het is de bedoeling dat het weer een langdurig project word zoals mijn high lift waar ik al bijna 2 jaar mee bezig ben dus heb nog een hele hoop ervoor dat ik wil doen:
- styreen skid plates bouwen
- styreen onderkant maken met wielkasten
- styreen interieur
- achterbumper wat hervormen en spuiten
- winch op bumper bouwen
- reservewiel houder op de achterbumper maken
- nummerplaat op achterkant bevestigen
- stuurservo op chassis zetten
- ophanging met panhard stang bouwen

Als je een paar foto's wilt zien die ik heb gemaakt sinds dat ik hem heb hier is de link:
https://s755.photobucket.com/albums/xx197/landroverfreak/axial%20secret%20project/

Tot de volgende update!

Mooi chassis ,mooie body ... Kan niet beter he

Succes verder !

Mooimooi!

Is het maar een gedacht of hangt die batterij redelijk hoog?

Heel mooi Lars, ik ben blij dat jij je secret project openbaar hebt gemaakt want jaren gaan wachten is toch niet zo plezant, niet?
Zo kan ik ook wat van jou ideeën mee pikken nu ik ook bezig ben met een Jeep JK project

@StefCross: Danku!

@Cornholio: batterij hangt inderdaad heel hoog want hij raakt bijna de motorkap, het is wel niet storend voor de performance maar ik heb het wel nog niet getest met mijn droop setup.

@Hottwheels: ja jaren wachten is inderdaad niet zo leuk maar soms valt er niets tegen te doen he veel succes met je eigen Jeep JK project

Mooi mooi mooi, sprong er echt uit in Edegem!

vind hem ook heel mooi.Wou er eigenlijk ook zo één al een hele tijd ,maar was lange tijd niet te krijgen. Hopelijk vind je het niet erg als ik er me alsnog één aanschaf

Mooie rubi!!!!

Dean

RickvS schreef:Mooi mooi mooi, sprong er echt uit in Edegem!

Vond ik ook een echte eyecatcher in Edegem, vroeg mij af wie de mysterious driver was werd helemaal duidelijk toen ik iets over secrett project hoorde.
Nog wat groen onder zn neus die Lars maar zn bouwprojecten annex verslagen alvast niet meer
Dit wordt vast een interessant verslag waarin alle mogelijke set-ups van dit chassis grondig worden uitgespit, weer goed bezig Lars

vind hem ook prachtig

al denk ik dat de kleur die in je hoofd zit ook erg mooi had geweest

simpel en mooi, zag er inderdaad goed uit op de wtt

in droop mooi ,maar hou er rekening mee dat de wielen ni tegen de fenders komen hé ,anders verf weggeschuurd door wielen

crissypaint schreef:in droop mooi ,maar hou er rekening mee dat de wielen ni tegen de fenders komen hé ,anders verf weggeschuurd door wielen

Ik was bij de WTT ook vergeten de rubberen stopjes op.de schokdempers te monteren en die zijn nu terug gemonteerd waardoor de banden de body net niet meer raakt.
Maar ga zodra jij er is naar hebt gekeken er ook iets beschermend tegen plakken

Hoi Lars!

Ik vind hem erg mooi! Hoop hem eens in het echt te mogen bewonderen!

Groeten Johan

Dan moet je toch een keer op een trial komen Johan

GhostCrawler schreef:Dan moet je toch een keer op een trial komen Johan

en het liefst met een een Trail wagen


met een Land Rammel Discovery bijvoorbeeld

axialjohan schreef:Hoi Lars!

Ik vind hem erg mooi! Hoop hem eens in het echt te mogen bewonderen!

Groeten Johan

Ja hopelijk zal dat er inderdaad is van komen

Zo, topic opgekuist. 't is niet omdat je er een smiley bijzet dat je gore praat moet komen verkopen he... Der lezen hier kinderen mee (van 16 jaar enzo)!

En bedankt Bas!

@Lars: wat is de wielbasis van die rubicom?

Hij is echt wel mooi geworden LRF.
De droop setting is echt wel een leuk ideetje, daar ik mijn axial binnenkort ook ga proberen te verbouwen naar iets leuks. One to remember!

Het enige dat ik een heeeeeeel klein beetje jammer vind is de as - breedte. Deze is net iets te breed voor mij (maar uiteraard persoonlijke mening eh)

Zeer mooi

@Bas: Bedankt, is toch wat aangenamer zo

@Hottwheels: ongeveer 317-318mm gemeten met de gedeeltelijk droop stand, is gewoon de standaard honcho wielbasis maar dan omgedraaid.

@Nilsken: ik ben het met je eens over de asbreedte die te groot is en ben is aan het kijken of ik daar niets aan kan veranderen, heb voor mijn velgen wel nog de hex mount kapjes in plaats voor de pin mount maar denk niet dat het iets gaat helpen.

je moet eens effe kijken op internet en dan velgen bestellen met een offset van -5 deze passen er heel mooi onder en dan is die al een heel stuk smaller

Timmy schreef:je moet eens effe kijken op internet en dan velgen bestellen met een offset van -5 deze passen er heel mooi onder en dan is die al een heel stuk smaller

Bedoel je deze? Ze bevallen mij niet helemaal maar moet het is bekijken of het financieel haalbaar is voor mij.

let wel op een te negatieve offset kan tegen de knuckles van de stuurblokken schuren!