Vraagje: Hoe chroom van velgjes verwijderen?

Heykes,

ik heb hier een aantal onderdelen liggen die in chroom staan die ik wil schilderen. Echter als je dit gewoon schildert dan komt de verf na verloop van tijd gewoon los.
Dus ik wil deze chroom eraf krijgen...

Dus kent er iemand het trucje dat nodig is :-)

Afkoken wil wel eens helpen

Ik heb ook al vanalles geprobeerd, maar ben er nog niet in geslaagd. Ofwel doe je de plastiek ook stuk, ofwel blijft de chrome mooi zitten...

Toevallig ontdekt door een RC collega die zn Wedico truck wou oppoetsen met een poetsmiddel voor auto's (Simoniz bvb), daarbij bleek dat het chroom van de kunstof zonneklep niet resistent te zijn voor dergelijke poetsmiddellen.

Vaatwasser op hoogste stand en weg is de chrome

Alle ik heb die pech gehad met men velgen een paar zomers terug .

Afvoer ontstopper, bij voorkeur de korrels, tast plastic niet aan, je moet allen de damp niet inhaleren, ook goed voor het verwijderen van geadoniseerde kleuren op aluminium.
Als voorbeeld mijn Tundra, bumepr grill enz was allemaal chroom, verwijderd met ontstopper en daarna normaal primer/lak:

Die ontstopper ga ik eens proberen!

Hartelijk dank,

Nilsken

ik heb de chroom eraf gehaald op de skunkworx , door ze gewoonweg in een zakje te steken, en een 100ml nitromethanol erover te gooien, even schudden en in de zon een uurtje laten liggen,
ik heb experimenten gedaan met ontstopper waar het plastic broos werd op termijn,

Daarom is het ook belangrijk dat je de korrels pakt, de werking van het nitraat is direct en je bent in 10 minuten klaar, elk ander spul zoals bv nitromethaan zal bij langdurige blootstelling de weekmakers in plastic laten verdwijnen, dus broos worden.

Geen aceton gebruiken iig - daardoor heb ik een setje velgen van de brug moeten gooien.
De korrels caustische soda (wel listig spul) werkt ws het beste maar wellicht kom je ergens met DOT 4 (beter dan DOT 3) remvloeistof. Is iets minder agressief...

RickvS schreef:Daarom is het ook belangrijk dat je de korrels pakt, de werking van het nitraat is direct en je bent in 10 minuten klaar, elk ander spul zoals bv nitromethaan zal bij langdurige blootstelling de weekmakers in plastic laten verdwijnen, dus broos worden.

lijkt me een plausibele stelling waar ik mij in kan vinden,
de tijdsduur alvorens er echt schade aangericht wordt op abs - of nylon dmv nitromethaan lijkt me wel verwaarloosbaar, mits nitro tankjes zowel in abs als nylon zijn gegoten, enkel die van bijna 40 jaar oud heeft een scheur ontwikkeld , maar het is wel waar dat er een mogenlijk is die het boeltje verhardt

LazyFatCat schreef:Geen aceton gebruiken iig - daardoor heb ik een setje velgen van de brug moeten gooien.
De korrels caustische soda (wel listig spul) werkt ws het beste maar wellicht kom je ergens met DOT 4 (beter dan DOT 3) remvloeistof. Is iets minder agressief...

aceton werkt enkel op nylon velgjes, alles dat tamiya maakt is abs

aceton gebruik ik om versleten banden van comp dish wielen af te vreten

tja of je moet een straal cabine tot je beschiking hebben

dus mocht het niet lukken
wil ik je wel helpen

moetje wel alles opsturen en geld geven voor retour zenden

gr john

Iedereen bedankt voor de tips!
@ John: mercikes voor het aanbod, ga dit zeker in het achterhoofd houden.

Groetjes,

Nils