Land Rover TLT-1

Deze



moet tegen de meeting in Kasterlee hierop komen



maar of het tegen dan gaat lukken???

En hij staat erop, volgende week maiden run in Kasterlee.

Wielbasis klopt niet helemaal maar het ging niet anders...


Stock chassis, gewone silvercan en assen en middendiff niet gelockt, benieuwd hoe hij het gaat doen volgende week in Kasterlee.

We wachten nog een weekje en dan weet je het.
Gelukkig valt Kasterlee niet onder de extremen dus zal wel lukken.
Tot daar voor de maiden trip.
M

Idd we zullen het volgende week zien Schippertje en als hij niet goed presteert zullen daarna de diff's alle 3 gelockt moeten worden al weet ik nog niet goed hoe ik het met het middelste balldiff moet gaan doen...

Tot hoeveel turns motor kan ik gaan in een TLT chassis? Zit nu een originele silvercan in.

Niemand?

ik vermoed dat een 55t het beestje wel helpt

Ik vond een silvercan daarin al wel OK qua speed.

Snelheid moet ik niet hebben Bas, koppel wel.

er bestaat een torque tuned silvercan
http://www.mcronse.eu/ta54358-mabuchi-rs-540-torque-tuned-motor-25t-tamiya-p-32554.html#.WLmhxPJA5Yc
Misschien is dit iets voor je. Zou speciaal gemaakt zijn voor extra koppel?

Allemaal zonder garantie.
M

Bedankt Maurits deze kende ik nog niet, maar ik ga toch gaan voor een 55T (zat in mijn XC ) of hoger, in mijn Tundra zat zelfs een 80T...

Ranger Joe schreef:Snelheid moet ik niet hebben Bas, koppel wel.

Neenee, ik bedoelde... De snelheid lag niet te hoog, en het koppel was voldoende. Een motor veranderen is nu ook niet het einde van de wereld he: staat het je niet aan, dan steek je wat anders

Yep maar bij een CC is een andere motor steken 5 min. werk terwijl bij een TLT... chassis moet er volledig voor uit elkaar...

Het is een hobby eh