Fast Attack Vehicle

Na het zien van Nilsken's prototype begon het bij mij te kriebelen om de FAV te bouwen. Geen tijd om hem te spuiten, dus ben ik er maar ongespoten aan begonnen. Het idee is het chassis te leren kennen, zorgen dat alles mechanisch is wat ik wil, en hem dan uiteen te halen om de boel te spuiten. Hij is helemaal gebouwd, ineens met de optionele oliedempers en uiteraard volledig gelagerd. Verder heb ik er een gewone servo in zitten, een spektrum ontvanger, en een brushless esc met een outrunner 3800KV (of zoiets) die ik nog had liggen.
Ik heb ook wat overbodige gaten in het chassis gedicht om het vuil een beetje buiten te houden.

Vanavond een testritje gedaan, en het ding presteert verbazend goed. Vinnig, goeie wegligging en al bij al zeer onder de indruk van het chassis - sommige andere re-re's hebben een veel slechtere indruk nagelaten. Ik denk alleen dat ik wel een reserve gearset in huis zal halen.

Bedoeling is lichtjes toe te voegen, details in de vorm van styreen stukjes, attributen, misschien zelfs body panels, etc. Verder een mooie weathered paintjob (nieuw voor mij) en misschien nog enkele snufjes.

Dit wordt een langetermijnproject, dus stay tuned!

Foto's:

knap ding!, toch moest het budget toelaten zou ik er een wild one van bouwen
zitten die brackets er bij met de oliedemper kit?

Wauw, die outrunner toont even zeg!
Zit erover te dubben om er ook maar eentje aan te schaffen en een poging te doen om een jaren 70 sandrail achtige Buggy te maken.
Benieuwd naar je weathering belevenissen, dit is er een mooi platform voor.

Hmmm, goed rijden??? Dan heb ik iets fout gedaan

Ik heb met de mijne niet het gevoel dat het soepel en vlotjes gaat. Met de optionele dempers, is het weggedrag niet slecht, alleen vooraan is de demping te zacht (als je 2 accu's gereden hebt steekt dit de kop op)
Dit heeft als gevolg dat als je de auto in de bocht smijt, het binnenste achterwiel los komt...

Moet nu wel toegeven dat ik tot heden met een sport tuned (oud en half versleten) heb gereden met de grote tandwielverhouding. Op asfalt krijg ik zelfs geen wielspin bij volgas vertrekken. Heb nu het kleine tandwiel gestoken, regelaar nogmaals afgesteld en ik hoop nu wel een deugdelijk vermogen te hebben.
Moest dit niet lukken, dan los ik het nog wel anders op daar we nog wel iets hebben liggen.

Maar voor een rere, best een leuk ding. En vooral in vergelijking met andere rere's vooral niet te duur.

En vroeg of laat zal de Wild One ook wel weer uitkomen zekers?

@ Bas: Als je de gearset besteld, bestel er dan zeker maar al eentje mee voor mij

Boh, hij rijdt een pak beter dan verwacht. Geen wielspin vind ik een positieve zaak, en inderdaad, als je hem in de bocht smijt durft hij al eens te spinnen, maar ik ben van plan hem nog wat te tweaken als hij af is. Heb bij het bouwen al een heleboel puntjes gezien die voor verbetering vatbaar zijn. Ik denk niet dat de voorvering te zacht is, ik denk dat de achtervering te hard is. Of beter nog: een combinatie van de twee.

Mogelijk ligt he spinnen zelfs aan het feit dat ik met kleinere batterijen rij, dat de gewichtsverdeling fout zit met een lipo. Dus ga eens proberen met wat lood achteraan.

Die brackets zitten inderdaad bij de oliedempers.

@Nils we moeten eens afspreken om de 2 te vergelijken he

@ Bas, van harte welkom dat weet ge eh.

Nu ik rijdt met mijne zware NiMh packs, dus aan het gewicht zal het niet liggen. Op de sneuuw was het daarentegen dan weer wel een ongelooflijk goed evenwicht...
Ga binnenkort de mijne nog eens testen, en als ik dan nog altijd niet tevreden ben met de prestaties komt de originele motor van de Ultima DB (20T brushed) erin te liggen.

ziet er weer mooi uit

Laat de paintjob maar komen !

Ziet er al keurig uit Bas en met een beetje verf zal dit ding helemaal tot zn recht komen

Heb je nog een linkje van waar je de ESC en de outrunner vandaan heeft gehaald
Mischien ook van de lipo's die je gaat gebruiken

Hoggy schreef:Heb je nog een linkje van waar je de ESC en de outrunner vandaan heeft gehaald
Mischien ook van de lipo's die je gaat gebruiken

Hobbyking.com he... Ik zal eens zien of ik de juiste types nog kan achterhalen...

Edit:

Motor
ESC
Batterij

Voila se!

Hiep hiep hoera, nu weten we ook waar we aan deze leuke spulletjes kunnen komen

Bas, breng je de FAV zondag effe mee naar Jette Ik denk dat er wel meer zijn die deze graag zouden zien rijden in dergelijke set up configuratie

Ik vrees ervoor, ik ga hem pas vuil maken als hij af is, anders is er teveel werk aan om hem te schilderen enzo... Tegen WTT zal hij hoplijk wel klaar zijn.

Heb gisteren nog een beetje verder kunnen doen, en heb aan een paar details gewerkt.

De wielen zijn zwart gespoten, driver is aan elkaar geplakt, gun is aan begonnen, damperstays en motorcovers zijn gespoten, etc.
(Ook aan de sand scorcher heb ik iets gedaan, maar dat volgt nog, in het juiste onderwerp )

Op deze foto staan trouwens ook nog 2 alternatieve (snellere) motortjes...



Stuurtje heb ik uitgeboord (de gaatjes zijn normaal dicht) en al een laagje zwart gegeven.

Sjiek

ziet der goed uit die extra touch aan het stuurtje

En ben je der al uit wat het gaat worden? Effectief een militair of toch iets andere richting uit?

nilsken schreef:En ben je der al uit wat het gaat worden? Effectief een militair of toch iets andere richting uit?

Yep, ik ben er al uit :p

Ik ben er nog steeds mee bezig, om wat inspiratie op te doen heb ik een interessante thread gevonden op een ander forum. ik heb er een interessante pagina uitgenomen om te linken, maar uiteraard zijn alle pagina's intressant.

Link

Die is wel knap geschilderd, combineer dat met wheathering en je hebt een ferm model!

ik heb zo'n klein voorgevoel dat je dan langer dan 1 avond gaat bezig zijn

weatheren duurt wel efkes ja, ik heb da gezien met mijn warhammer 40K mannekes

ben eens door het gelinkte topic gebrowsd en daar zijn echt mooie fav's bij

Man wat is tie mooi. Er zitten echt een paar kunstenaars hier op het forum, mooie details en precies werkje. Als ik hem in een showroom zou zien, kan je hem gelijk met een strikje erom inpakken afrekenen en wegwezen. Schitterend smokin G I Joe

Touareg schreef:Man wat is tie mooi. Er zitten echt een paar kunstenaars hier op het forum, mooie details en precies werkje. Als ik hem in een showroom zou zien, kan je hem gelijk met een strikje erom inpakken afrekenen en wegwezen. Schitterend smokin G I Joe

't is niet de mijne hoor - zo zou ik hem wel willen krijgen, maar hij is nog steeds ongeschilderd...

Bas schreef:

Touareg schreef:Man wat is tie mooi. Er zitten echt een paar kunstenaars hier op het forum, mooie details en precies werkje. Als ik hem in een showroom zou zien, kan je hem gelijk met een strikje erom inpakken afrekenen en wegwezen. Schitterend smokin G I Joe

't is niet de mijne hoor - zo zou ik hem wel willen krijgen, maar hij is nog steeds ongeschilderd...

Maar zoals smoking joe eruit! Jou lukt dat wel en dus kan de rest van de auto alleen maar giga mooi worden!!
Zie je andere auto's in je showroom, mooie kleuren combi en superstrak (avante bv)
Gaat je lukken, zekers weten. En ikkan het mooi afkijken van je. Wil deze en de gesloten Jeep Wrangler box bij je showroom ook nog eens doen

Cool ziet er echt een leuke auto uit met veel mogelijkheden.
Maar hoe rijdt dit ding eigenlijk, lijkt me te zijn weggelopen uit de jaren 80_ dus hoe zit het met de preformance en de degelijkheid???

Dat valt reuze mee, ik vind het eigenlijk een hele leuke om mee te rijden. Als hij klaar is moet ge maar eens proberen he