Mijn koekedoos

Mijn koekedoos. 1.2L, 181000KM
Nergens een roestplekje en behalve de koppeling die vervangen zal worden en ander vliegwiel nog niks miserie ermee, hij word 22 jaar volgend jaar, hopelijk gaat hij nog enkele jaren mee.
Weinig uitstraling maar ik geraak er overal mee en toch wel ergens fier erop

Wat is jullie ride???

Leuk wagentje !!

Zeer proper gezien de leeftijd

Zal eenderdagen ook eens een fotoke van de ride trekken  

Hey stef. Mercie. Maar dit is de propere kant
De linkerkant is een ander verhaal, linker voorscherm vol deuken en linker achterscherm ook. En de linkerdeur is ook iets raars, lijkt dat de verf is afgebladerd tot de witte grondverf en er is een soort rode verf gewoon overheen geschilderd, maar dit alles is van vorige eigenaar. Kofferdeksel is ook niet heel glad. Buiten dat is er hier en daar een ouderdomspuntje (verdroogde raamrubbers, maar niet lek). Kleinigheidjes die makkelijk zijn op te lossen.
Interieur is ook nog gaaf, ik heb enkele losse onderdelen zoals klep handschoenkastje, plastiek stuurkolom en enkele andere delen losgemaakt en mooi in rode verf gezet, breekt al het saaie grijze plastiek en beetje.

Verder ben ik er erg zuinig op, om de 2 of 3 weken carwash voor een grote kuis met de hoge druk. Wielkasten binnenin spuit ik af, onderkant bumpers, waxlaagje, zwarte plastiek buiten behandeld, ...
De grille is inmiddels in het glanzend zwart gespoten omdat het rood heel afgetrokken was

tamiya2000 schreef:hij word 222 jaar volgend jaar, hopelijk gaat hij nog enkele jaren mee.

222j??? terwijl de automobiel nog maar een dikke 100j bestaat???

Oeps

een gewone ford fiesta hier van 3 jaar oud. Niks speciaal dus ;-) Best wel een stukje nostalgie dat jij hebt!!

Renault 11 Spring 1400cc 25 jaar oud 90 000 KM,
Ik ben de 2 de eigenaar.

Als ik niet met de Triumph rijd dan ben ik met deze op de baan.

N

golfke cabrio 23 jaar jong en 174.000 km en voor in de week een renault traffic

Van mijn baas heb ik zoiets:



En ik heb zoiets:

Vw scirocco 2 GT 1600 cc ( zeldzaam )
Meer dan 200.000 maar nu is al +- 11jaar stil (motor nog goed) en is ook al al deze tijd bij mij.
Bouwjaar 1981
Het is nu de bedoeling om de auto terug helemaal in orde te zetten, maar deftige onderdelen moeilijk vinden

En tweede auto is citroen berlingo 1600 cc diesel

Frakke393 schreef:een gewone ford fiesta hier van 3 jaar oud. Niks speciaal dus ;-) Best wel een stukje nostalgie dat jij hebt!!

Cool, mijn eerste was ook een Fiesta (Mazda 121 eigenlijk), uit 1996, heeft bij mij uiteindelijk zijn laatste KM's gereden. Had van die zwarte achterlichten en interieurdelen uit een Ford Puma (die zijn zilverkleurig).
Reed er ook veel met plezier mee. Net zoals mijn Micra nu de wegligging van een natte krant, maar dat maken ze net leuk
Die Micra's zie je niet meer zoveel, jammergenoeg, ben zot van de Super S versie



Die Golf Cabrio van 23 jaar lijkt me een coole auto
Dat is nog het model met die ronde enkele koplampen zeker??

Die Renault 11 is zeker ook een stukje hystorie. 90.000km is niet veel voor die leeftijd, hopelijk heb je er nog wat jaren plezier van

Amai, Die Cirocco, die zie je jammergenoeg ook niet vaak meer

tamiya2000 schreef:Amai, Die Cirocco, die zie je jammergenoeg ook niet vaak meer

Heb ik eigenlijk geerfd 11jaar geleden van mij hele goede vriend die is overleden  
En ik ben heel dankbaar......

Grtjs.

Mooie erfenis, mooi gebaar, kun je veel goede herinneringen in opslaan

Voila de mijne,



In de week, waar de baas mij mee laat rijden. Op het ogenblik een Skoda Octavia Combi

Dat was mijn trots mijn bmw E46 320d met 136 pk geboud zoals een M3 met de kit en al maar na de inbraak op 19 Februari 2013 heb ik hem pertotal terug gekregen

dat was de bmw met 19 inch bellini velgen er onder





na de inbraak heb ik hem zo terug gehad











gelukkig had ik die dag mijn belini velgen binnen gedaan om te rechten en zaten mijn oude 17 inch ac schnitzer er op
heb veel verdriet gehad om mijn bmwtje waar ik veel geld heb ingepompt om hem zo te zetten als een M3

nu heb ik een alfa romeo 147  1.9 jtd met 115 pk van 10 jaar oud niet zo leuk als de alfa maar ik geraak er ook overal mee
dat is de foto van als ik hem kocht
URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/543/8zsi.jpg/][/URL]

mijn A1...

Deutsche gruntlichheid

Ik heb mijn rijbewijs in 1984 behaald en sedertdien ben ik een heel fanatiek Opel rijder en daarvan heb ik er al enkele gehad door de jaren heen



Mijn eerste Opel was een Kadett B 1100 van het bouwj 1970 met 34000 Km op de teller en die ik voor 200€ kon kopen. Mijn Kadettje had net dezelfde kleur: Lagoblauw 205 en het nostalgisch gevoel steekt weer de kop op. Ik heb er ongeveer een tweetal jaar mee gereden en er een 40.000 Km op de teller bij geplaatst.



Het " B'tje" werd ingeruild voor iets zwaarder geschut, namelijk een Kadett C GTE Bj 1979 compleet uitgerust met Irmsher uitbredingen en sperdifferentieel. met dat "kanon" heb ik heel wat bochten "Polle" Lietaert gewijs genomen. Heel veel drift plezier mee beleefd maar spijtig genoeg verloren in een aquaplanning  



DE "C" werd noodgedwongen ingeruild voor een Kadett E 1300 LS Bj 1986. foto's van mijn eigen wagens heb ik helaas niet maar mijn "E" was een identieke versie zoals deze hierboven en algauw werd deze opgesmukt met ATS velgen en een Hella bumper



De 1300 LS werd volgens de maatstaven van mijn "zware voet" iets te licht bevonden maar deed trouw zijn dienst tot 1990 toen de gefacelifte versie op de markt kwam en waarvan ik een fonkelnieuwe "Dream" 1600 LS versie kocht in metalic bordeaux. Met de 1600 heb ik geen 8 jaar gereden en verloren door mijn "ex" die er een duiker en nog 50 meter gracht mee uikuiste



Na de 1600 LS besloot ik het in een hoger segment te gaan zoeken en kwam mijn eerste Vectra A 1700D, een eenvoudige tweedehands van het eerste bouwjaar. Daar mijn vaste Opel dealer ermee gestopt was kocht ik deze bij een Opel dealer in een naburige gemeente. Ik heb altijd de gewoonte gehad om tijdens een servicebeurt bij mijn wagens te blijven en daar ik zelf mekanieker ben zag ik nogal snel dat er heel wat geklungeld werd en dat werkt niet echt bevordelijk voor het vertrouwen, het Vlaamse Ardennen uitzicht van de kilometerteller versterkte dat wantrouwen nog meer wat de correcte kilometerstand betreft  



Na ongeveer een jaar werd de 1700D ingeruild voor een 1700TD met Isuzu motor van het laatste bouwjaar. Opel heeft de gewoonte om regelmatig een facelift door te voeren en van het kofferdeksel van de Vectra A zijn er minstens 4 verschillende versies. Met deze wagen heb ik een 8tal jaar gereden met een gemiddelde van 30000 Km per jaar. Mijn garagist zie mij ooit eens dat hij slechts 3 klanten had die nog meer kilometers reden dan ik en dat waren handelreizigers

Ge hebt hem "proper" terug gehad, hadden ze je sleutels gepikt ofzo???

tamiya2000 schreef:Ge hebt hem "proper" terug gehad, hadden ze je sleutels gepikt ofzo???

is een heel lang verhaal sander als ik het hier moet opzetten heb ik een paar pagina's nodig
en wil mij zelf de pijn niet echt bezorgen om alles terug boven te halen
heb al trannen in mijn ogen als ik de foto's terug zie van mijn wagen waar ik zo trots op was

zal ik je wel eens vertellen als je nog eens bij ons thuis komt

De kilometervreter:




De iets snellere verplaatsingen :

oude liefde roest wel..., niet meer in mijn garage.. maar nooit vergeten.. wat heb ik veel plezier gehad van dit kleine beest..een cooper uit '91, het laatste jaar voordat ze over gingen op inspuiting en stuff like that.. dees had nog een carburateur.. in plaats van de cooper 1275 cc, een aangepaste 1380 stage 2 kit, met net iets over de 100pk.. instelbare gasdempers op 13"'  ... haaks de bocht om:twisted: 

Heeuuu Magic

Heeft u nog foto's van uw Mini Cooper ? Jou een beetje kennende zal er dat ook wel heel gelikt hebben uitgezien.
Ik heb ooit zelf eens uitgekeken naar een Cooper maar toen bleek dat ik op de achterbank moest plaatsnemen om gemakkelijk achter het stuur te zitten is het maar daarbij gebleven, spijtig want het zijn en blijven inderdaad leuke wagentjes, nog altijd een eyecatcher in het straatbeeld.

Bij mij is het al Mazda wat de klok slaat, kan ook moeilijk anders als zoon van een mazda garage
1 keer heb ik een VW golf 3 cabrio gekocht en ik geef toe dat ik er plezier aan gehad heb, maar ben blij dat ik nu terug in een mazda zit. En op gebied van degelijkheid moet deze toch het onderspit delven tegen alle mazda's die ik heb gehad...
Wat de mazda's betreft, het 3deurs 323 model van '89 (met wat modificaties), de mx-5 en de huidige 3 zijn de leukste die er tussen zaten. De andere zijn nauwelijks het vermelden waard, al hebben ze me wel zonder problemen of onvoorziene kosten op bestemming gebracht.

de 323



mx-5



mijn huidige 3, kheb hem nog ni lang, maar ben er al gans zot van




Oh en respect aan tamiya2000, er zijn er maar weinig die een auto echt naar waarde weten te schatten. t is misschien maar een oud micraatje, maar daarom zeker niet minderwaardig. Mijn mooiste herinneringen heb ik aan mijn eerste 323. t was een versleten kot toen ik hem kocht, maar met wat TLC heb k er echt iets naar mijn hart van gemaakt. Dat anderen hem niet mooi vonden kon mij ni schelen, twas mijn auto, mijn goesting
En op gebied van wegligging, een set verlagingsveren van 35mm (later is hij wel verder verlaagd tot -12cm, maar dat raad ik niemand aan  ) en een setje 13" velgen met 175/50-13 dunlops deden op die oude koekendoos van mij wonderen. Misschien een ideetje voor die van jou

Mercie voor de complimenten Skiep
De meeste vinden mijn wagen ook niet moeders mooiste maar dat interesseert mij ook niet, ik heb er veel plezier mee en vooral: hij is helemaal van mij
Over dat verlagen, is een goed idee, heb je een betere wegligging maar financieel lukt dit momenteel nog niet
Ik vind trouwens dat oudere wagens meer fun zijn om te rijden, maar dit ligt van persoon tot persoon uiteraard