Tamiya XV-01 Rally 4WD

Heykes

ik moest en zou de nieuwste rallycreatie hebben van onze vrienden van Mr T.
Bouwverslagen zijn echter niet mijn sterkste kant (vergeet gewoon foto's te nemen.

Maar een korte samenvatting moet zeker wel kunnen:

Het eerste dat me opvalt is dat onze vrienden van Tamiya wel degelijk met een goed doordacht ontwerp op de markt zijn gekomen.
Ophanging van een competitiebuggy, zoals bijvoorbeeld DB-02, en voor het overige is de gekende pasvorm ook weer aanwezig.
Enig puntje van kritiek, de diff's zijn van plastiek. Zelfs de as is dit...



Het goede nieuws is dan wel dat de diff's eindelijk met olie gevuld kunnen worden. Dit heeft als voordeel dat met dikkere olie je meer sper verkrijgt.

Enkele foto's zeggen meer dan tekst.



















Voor het overige ga ik eigenlijk heel kort zijn. Alles valt in mekaar, en behalve andere dempertjes erop heb ik geen opmerkingen.
Bodemvrijheid is zeer goed, demping en sturing werken zonder aanpassingen gewoonweg goed (ook niet altijd het geval)

Voor de body ben ik dan toch maar eens voor een Mitsu gegaan.
Ik vind persoonlijk de geleverde Subaru niet de mooiste... Dus bij deze komt die ook te koop.

Daarnet ook eventjes eerste testrit gedaan. Steekt nu een Tamiya TZ in (23 turns) met een 302 regelaar.
Snelheid is nogal laag, maar koppel is er genoeg. Heb hem wederom op de bandjes van Traxxas geplaatst die ze onder hun Fiesta'ke steken. Deze zijn zowat een kruising tussen drift en slick. Maar allemaal heel controleerbaar.
Rijdend op de baan geeft de auto deze indruk ook. Perfect plaatsbaar voor de bocht, mooi in drift te houden. Het evenwicht in het chassis is ongelooflijk goed. Denk echt dat dit een goede drifter zou kunnen zijn.

Conclusie: Zwaar auto'ke, dat echter als rally-auto zijn naam volledig waar maakt!
Uiteraard testen we nog een beetje verder de komende weken

ziet der zeer interessant uit ,knap!

Oeh hij is al klaar, nice! Breng em maar eens mee naar een meeting, dan kunnen we'm eens schouwen

Volgende meeting is hij der zeker bij :-)
Net nog een batt gereden, en ik moet zeggen voor mijn rijstijl zalig.

Klein beetje onderstuur op vol gas bocht in. Los gas of rem en hij smijt met zen poepke... En dan is het gewoon controleren.

Weggedrag is ongeveer hetzelfde als mijn FWD FF01'tje, maar dan met 4WD waardoor de powerslide mogelijk is.

Proficiat Tamiya, eindelijk een 4x4 rallychassis waar ik graag mee rijd!

knap machien

Mooi beschreven, het heeft mij in ieder geval overgehaald, ik zoek al zo lang naar een mix van rally / drift auto zonder Fast & Furious of ander triestigheid uitstraling, dus dit zou hem wel 's kunnen zijn.

Nice !

Eentje om Nilsken en de GoPro Hero manne te inspireren



Geluid op volle bak zetten en...........genieten

Tip: klik op het Youtube knoppeke

Het enige met dit filmke is wel:
Dit is een 1/5 gebouwd op het onderstel van een slash. De body is een volledig eigenmaak in hout! Heb ooit het bouwverslag ervan gelezen. Fenomenaal masterpiece!!

Wat de Gopro mannen betreft, ik ben uiteraard altijd kandidaat om mijn rallycollectie eens te showen op een leuke proef!

Heb in de aanbieding staan:
Tamiya Mini MonteCarlo (FWD)
Tamiya BMW 2002 Jagermeister Rally (RWD)
Tamiya Peugeot 306 Maxi (FWD)
Tamiya Mitsu Lancer Evo 6 (4WD)

En voor de asfaltproeven
Tamiya Porsche 934 (jeps, terug in perfecte en rijdende staat)

En desnoods (mits wat sleutelwerk) voor het dakar werk
Tamiya Mitsu Pajero Dakar Edition...

Voor de toekomst (lees verre toekomst):
Tamiya Ford Escort MKII RWD

Tof die MK II daar kijk ik al naar uit I love classics

Zou je het linkje naar dat MK I bouwverslag nog terug vinden, lijkt me ook wel leuk

http://scalebuildersguild.com/forum/showthread.php?17892-1-5-Escort-Mk1&highlight=escort

het linkje naar het bouwverslag van de escort... die headquake maakt al zijn body's uit hout.. allemaal uniek...

@ Magic 2012: Thx!

Headquake rocks, die heeft al ongelooflijk mindblowing carrosseriekes gemaakt! Die kerel moet tijd met hopen hebben want da's echt fantastisch!

ben aan het denken om een Tamiya modelleke te kopen.
58440/58417
de DF-03ra met de Mitsu kap of eventueel met de subaru kap.

Is er in het rijden veel verschil tussen de XV-01 en de DF-03ra ?
alle tips zijn welkom natuurlijk...
de bedoeling is om iets te hebben waar ik on-road kan rijden, maar niet beperkt ben in bodemvrijheid zoals de echte baanmodellen.

het eerste gedacht was eigenlijk de Tamiya Dark impact, ook op DF-03 chassis.
grtz
stijn

moest ge een koopje willen doen, heb ik nog nen geupgrade df03 dark impact enkel nieuw gebouwd staan

Ik heb de foto gezien nu, mooi ding...
ik denk erover na. één van de redenen dat ik iets nieuw wou is het bouwplezier ook... dus daar twijfel ik nog even over.
tot zondag ? ik zag dat jij ook ingeschreven bent

grtz
stijn

en het is ne DF-03ra geworden.
besteld op Tamico met al de prulllen er die erbij horen.
komt deze week toe. (toch ongelooflijk die prijsverschillen)
ik hou er zeker een bouwverslag op na.

grtz
stijn

Zie nu pas je vraag, maar er toch nog op te antwoorden.
DF03ra: Heb er nooit graag mee gereden. Als buggy is hij goed, maar als rallyauto echt niet. Gewicht te ver naar achteren, demping kreeg ik niet goed en vooral de koeling van de motor is een drama. Voordelen zijn er ook: Springen doet hij pakken beter, en ik heb gevoel dat hij iets robuster is.

Echter de XV01, is zo goed dat hij bijna monkeyproof is. Weglegging is fenomenaal, zelfs offroad. Op voorwaarde dat je met onderstuur kan rijden. Tenzij je er driftbandjes onder zet, dan heeft hij een heel mooi overstuur.

In ieder geval, tipje van de dag: Zet de DF03 zo zacht mogelijk om de achteras, en behoorlijk veel camber op de vooras en je zal er al veel plezier aan beleven!

merci voor 't antwoord nog.
hoofddoel is bij mij het bouwen van de auto en ik ga er waarschijnlijk wat mee rijden de mensen van deca-rc. (af en toe)
en ook om iets te hebben wat mee kan met de Kyosho Sandmaster van mijn dochter.
Al die scale/crawl spullen kunnen niet echt mee...

dus heel ver doorgedreven ga ik er niet mee rijden/racen.
het is zeker ook niet mijn laatste tamiya, maar dat mag ik hier thuis nog ni luidop zeggen eh...

slashplayer schreef:merci voor 't antwoord nog.
hoofddoel is bij mij het bouwen van de auto en ik ga er waarschijnlijk wat mee rijden de mensen van deca-rc. (af en toe)
en ook om iets te hebben wat mee kan met de Kyosho Sandmaster van mijn dochter.
Al die scale/crawl spullen kunnen niet echt mee...

dus heel ver doorgedreven ga ik er niet mee rijden/racen.
het is zeker ook niet mijn laatste tamiya, maar dat mag ik hier thuis nog ni luidop zeggen eh...

Dat laatste kennen we