Rolls Royce Offroad King

Hoi hoi,

loop al een tijdje met een aantal gekke ideetjes rond. Tis te zeggen, heb eindelijk een idee uit de grote trommel genomen en ben eraan begonnen.

Ooit is het begonnen met het vinden van een Rolls Royce van Barbie. Had voor deze nog een tijdje een Banger idee, maar dat is nooit tot een goed einde gekomenBANGER.
De reden dat deze nooit afgewerkt werd was dat ik stiekem eigenlijk een beetje de droom had om hem om te bouwen tot Jules. Jules was een Rolls Royce (lees buizenchassis, V8 van Chevrolet en de assen van een Toyota Landcruser) die ooit Dakar gereden heeft. En het daar overigens verre van slecht deed alvorens uit te vallen.
Maar voor een dergelijk project is het vinden van assen met de juiste breedte zeer belangrijk. Ik kan er niet tegen dat je iets scale probeert te bouwen en dat de assen dan te breed zijn en de wielen nen kilometer naast de kas vallen. Niet mooi in mijn beleving
Dus het idee was er, zelfs de eerste proefopstelling maar de uitwerking...

Het idee (let trouwens dat het banger ontwerp nog steeds tegen de muur hangt):





Helaas was dus de uitvoering is minder wegens het ontbreken van de juiste assen.


Toen kwam ik echter de assen van SDI tegen, met name de 2de versie. Deze kan je bestellen op de breedte die je hebben wil. Ik had bij benadering een buitenmaat van 200mm. Dit wil zeggen met de banden en velgen die ik wil gebruiken. Na een tijdje meten en nog eens meten kwam ik erop dat ik met mijn combo een pin to pin van 153mm nodig had. Ik geef wel toe, dat als je deze assen wil bestellen ze een pak geld kosten. Maar ja, je bouwt niet elke week een Rolls eh. (prijzen op de site zijn zonder BTW)

Ondertussen zijn de assen al lang gebouwd, dus hier een kleine impressie van de bouw van de assen:
- de levering

Ze maken de binnenas op maat, de rest moet je allemaal zelf doen. (op hun site staat een link naar hun facebook met het exacte bouwveslag)
- Ter indicatie, een dopje van een cola fles naast de diffhuis gelegd (en ja, ik vind dat mooi zo klein)


- En dan, meten zagen en veel vijlen...






Hier zie je dus het enige stuk dat ze zelf op maat zetten, namelijk het binnenhuis van de as









En dan het eindresultaat, perfect binnen de opgegeven maat:


Conclusie: Dit zijn echt mooie scale assen. Echter als je ze bouwen wil, heb je tijd en veel geduld nodig. Je bent ettelijke uren bezig alvorens alles een beetje past. Maar op gebied van scale looks, heb ik er nog geen betere gezien. Over de plastiek maak me trouwens weinig zorgen, alles is van echt goed materiaal. Plastiek is versterkt met glasvezel, en vergeet om het te bewerken met een mes. Je hebt echt zaag en vijl nodig

Nu heb ik wel een stel assen, maar een chassis is nog een paar andere mouwen. Heb eventjes getwijfeld om mijn oud en versleten Honcho chassis opnieuw tot leven te wekken. Maar dat is het net niet... Het moest en het zou een tuber worden (allemaal Crissy zijn schuld, maar nogmaals dank voor de Kever eh)
Ettelijke uren aan het zoeken en kijken geweest. Maak ik nu Jules na, of hou ik hem als Cabrio? Welke aandrijving? Hoe gaan we alles plaatsen...

Nu heb ik het geluk dat ik dan een 2de lijn kan inroepen. Dus Loeki zat al snel mee in de garage. Ja je leest het goed, ik ben verplaatst van zolder naar de garage. Tis te zeggen, ik heb de garage mee ingepalmd. Tig laspost erin, slijpmolen en nog wat van dat spul. Tijd om een aan chassis te beginnen dus.

We hebben ervoor gekozen om gebruik te maken van Inox, vraag me niet waarom. Behalve dat het roestvrij is dan.
En daar gaan we dan:







Morgen gaan we nog wat verder. Gaan we proberen de volledige rolkooi verder af te werken. Voor en achterzijde zullen dan wat later volgen. Maar het is een traag leerproces. Leuk dat wel

kijk es aan, komt prachtig

Nice!

Leuk,hier bij mijn werk stond eens een RollsRoyce PickUp truck.
Was dezelfde voorkant als deze roze en dan met een houten bak achter.
Op een chevy chassis.
Ik vind dit zeker een leuk project om te volgen 
doe zo verder !

ambitieus projektje...
we blijven volgen.

Knap project.

als aandrijving heb ik al eens gedacht aan deze motors
deze hebben reduktie ingebouwd

2zulke motors en je hebt geen cardans meer nodig

tis gewoon kwestie de juiste snelheid en toerental te bestellen voor je project

http://www.aliexpress.com/item/12V-for-DC-100RPM-High-Torque-Gear-Box-Speed-Control-Speed-Reduction-Electric-Motor/32229532075.html

Mooi werk

Zitten ondertussen al een klein stukje verder. Zal straks eens kijken of ik geen foto'tje kan posten.

Mooi apart project!

Nog zo'n originele idee, ga ik zeker volgen, kom maar op met die foto's