Rallycar?

Hoikes,

Ben van plan iets onroad aan te schaffen.

Nu zat ik te denken voor op parkings , zanderige bospaadjes , ... is een rallycar toch veel leuker

Wat raden jullie aan?

Grtz !

tamiya df03, hpi rs rally als je die nog vindt,
tt01 ombouwen, carson tl01 replica

of zelf wat bouwen

alles met een cardan aandrijving is wel geschikt hoor

Uit eigen ervaring:

- DF03 ra: niet kopen, te duur voor wat het is en vooral lastig beest om goed te krijgen. Zeer slechte koeling van de motor. Gaat al beter als je de 3-racing carbon chassis conversie doet.
- TB02: Behoorlijk wat slijp en dremel werk aan het chassis, maar dan best ok. Goede schokdempers steken en gaan. Gewicht ligt behoorlijk ver achteraan, dus een echt driftmashien is het niet.
- TA-02: Eigenlijk de leukste en beste die ik als rallycar ooit heb gehad. Echter gevaar voor aanvallen van zwijntjes, niet alle stukjes frequent meer te vinden en vooral wederom problemen met koeling.
- TT-01: Andere assen en outdrives, rollementjes en je komt al wel ergens. Maar ook hier weer hetzelfde verhaal als met de TB-02 eventwicht ligt ver naar achter.
- TL-01: Deze lijkt me nog altijd een van de betere, heb er zelfs eentje staan (Skoda Octavia WRC) maar wil er niet aan beginnen wegens reeds teveel. Weinig opties om met de tandwielverhouding te spelen, maar door iets hogere bouw van chassis iets meer 'roleffect' en vooral door de smalle chassisbouw ga je minder tegen de grond hangen. Bas heeft er net eentje gebouwd, en volgens mij is dit als funmobiel niet te versmaden. Ook relatief goedkoop om onderdelen voor te vinden, al is het niet meer het meest recente chassis.

Conclusie: TB-02 indien goedkoop te vinden is zeker een goede keuze, anders een TL-01. TT01 is goed, maar begin dan ook maar al een weg te zoeken in de optiestukjes.

En helemaal vergeten, een M06 alst RWD fun mag zijn. Enige nadeel is de lage bodemvrijheid...

Thanks allen !

Zelf zat ik inderdaad te denken aan de M06 R5



Maar misschien dat 2WD wel een paar nadelen heeft , maar het rijdt ook wer heerlijk he

Qua 4WD's zegt de DF03RA Lancia mij heel veel ( met in het achterhoofd de genoemde nadelen )



Mijn zoektocht/pricecompare is begonnen

Qua motorisatie zijn ook de tips alvast welkom!


P.S Misschien een interessant linkje

http://www.benl.ebay.be/itm/Tamiya-58461-1-10-Mitsubishi-Lancer-Evo-V-WRC-DF03Ra-without-ESC-/140700723775?pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item20c26aaa3f

Effie snel tussenkomen, de R5 die je hierboven zet is geen M06, maar een M05je. Wil zeggen voorwielaandrijving... En dat is als je wat wil driften niet ideaal...

Owwwwww dang er naast gekeken dan ... Merci!

Graag gedaan!

(anders had ik hem hier ook al staan denk ik)

Ik heb de M05 staan als rallywagen, maar de voorwielaandrijving en bodemvrijheid is niet alles. Schattig en best wel vinnig, maar je kiest beter voor een shaft driven 4WD. Een TL01, TT01, ... zou ideaal moeten zijn.

De TL01: https://rctrial.actieforum.com/t133-rally-project-tl01

Ik heb het topic eens doorgenomen

De keuze is gemaakt !

Het is een TL-01 geworden ( Thanks Nilsken )

ik zou voor de TT-01 gaan...

Qua body's keuze zat ;-)

laat het idee van DF03RA gewoon varen aub...

grtz !

en nu AKTIE!!

Was de Hobbyking site nog eens aan't doorlezen.

Nu kwam ik deze tegen :



Voor 58 usd PND vind ik dit een leuke car !

Iemand ervaring mee ?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18766__1_16_Brushless_4WD_Mini_Rally_Car.html

dit is een kopie van de traxass rally body zo te zien,
aangevuld met een gekopierd asso rc18t chassis,

de rc 18t is toch een betrouwbaar bashbeestje, en voor het geld kunt ge eens lachen

@stefcross
als jij hem koopt kun je hier u ervaring meedelen
heb hem ook al gezien en heb in gedachten hem eens mee te bestellen,voor die prijs hallo

Hmm heb al een schoon centje voor Dortmund maar je moet Hobbyking toch in het achterhoofd houden als je die dingen ziet

Wie weet komt er wel eentje!

En al enige vooruitgang geboekt met het rallychassis?

Hij is gelagerd en er staat andere elektronica in.

Weet nog niet direct wat ik eraan zou veranderen, misschien dat we op de

WTT nog wel het een en ander zie