Tamiya's prototype van de Wild One

Vorig jaar kondigde Tamiya de Rere van de FAV aan.
Nu die moest ik hebben. Alleen tegen dat ik wakker geschoten was, was de eerste reeks al volledig uitverkocht.
Niet dat de 8 extra lagers mij het waard waren om een eerste reeks te hebben, maar het wachten daarin tegen...
Dus ik heb uiteindelijk mijn stoute schoentjes aangetrokken, en Mr T een mailtje gestuurd met de vraag of hij er niet nog eentje had.
Geen antwoord...

Terug mailtje, en toen het antwoord dat ze nog wel iets hadden liggen...

Doosje komt aan, Nilsken heeft gene tijd en doosje verdwijnt op de zolder.
Nu trek ik de doos open, en wat blijkt???
Mr T had inderdaad iets opgestuurd, maar het was geen FAV.
Ze hadden me het originele prototype van de Wild One opgestuurd.
Zoals algemeen geweten, is de FAV (Fast Attack Vehicle) als legervoertuig ontwikkeld geweest en nadien als racebuggy terug gebruikt.
Uiteraard stonden er geen geweren meer op, en hadden ze de schokdempers aangepast.
En op de uiteindelijke Wild One stonden ook andere velgen en wielen.

Op het prototype staan nog altijd de originele wielen die op de FAV staan, maar er is toch al aan de schokdempers gesleuteld.
Mr T heeft me een prototype opgestuurd, wat enkele decennia had buiten gestaan. Tis er dan ook aan te zien. Echter moet ik ze wel bewonderen daar ze alle roterende delen, banden motor en zelfs electro vervangen hebben door nieuwe stukjes.
De driver is trouwens ook nog een specialeke. Aangezien van de Stig nog geen sprake was, hebben ze dan toch maar beroep gedaan op Lt. Smith van het Brits leger om te testrijden.

Maar genoeg tekst, nu de fototjes...

knap machientje

Ziet er lang niet slecht uit Nils, alleen lijkt het erop alsof deze ietsje te dicht achter een kameel gereden heeft. Camelcraptuning

Wat is de technische uitrusting Motor, Esc

al goed dat die kameel erop staat, anders was 't precies een flyer van de nva

super een echt historiestuk,

ik hoop toch nog stiekem op een wild one rere

Bangelijk verhaal!

Boussini schreef:super een echt historiestuk,

Hoi B wat bedoel je hiermee vertel eens wat meer

wel als het verhaal klopt is dit een proto door tamiya gebouwd?
zobieso zijn "proto's" of testmodellen van big T niet dik gezaaid
dus als het een origineel proto of testcar model is vind ik wel dat deze een plaatsje in de merkgeschiedenis mag bezetten

En dan de tekst op de motorcover: pinion high 18T - low 16T

Sterk verhaal of.......sprookje
Ik vermoed eerder dat dit een eigen interpretatie is van de FAST Attack door Nilsken

Waanzinnig mooie buggy, en een beetje verweerd eruit zien, helemaal top.

't is toch tof om het te lezen en de fotos zijn om van te snoepen.

Het is echt heel mooi geworden, Nils.
De FAV is zo'n autotje dat heel veel gebouwd wordt, maar jij maakt er toch weer een speciale versie van waardoor je toch weer een uniek stuk hebt.

Vooral die roestvlekjes zijn knap gedaan .
De stickers zien er dan weer wat te nieuw uit vind ik.
Geldt ook voor de wielmoeren, maar hier moest je nog aan werken dacht ik.

Mogen we ook nog een bouwverslagje verwachten?

Ondertussen na al veel testen eindelijk de FAV goed gekregen. Heb echt al vanalles geprobeerd...
Standaard silver kan met standaard regelaar --> geen speed en vooral te weinig koppel
Sport Tuned met standaard regelaar --> idem
20T van Kysoho met bijhorende regelaar --> Goeie speed maar slecht doseerbaar en vooral koppel dat raar is (onderin niks en bovenin alles)
3300kv van leopard --> Veel te snel, waardoor demping niet kan volgen...

Maar nu! Gt Tuned van tamiya (25T x 1) brushed motorke, standaard 104 regelaar en Lipo batterijkes. Trekt mooie wheelies als er genoeg grip te vinden is, perfect controleerbaar vermogen. Topsnelheid is ni te hoog, maar met dergelijke oude spulletjes moet je ook niet teveel willen natuurlijk. Met deze combo kan je hem mooi zetten in de bocht, eventjes dwars zetten en drift weg... Heerlijk !
Ook de demping heb ik iets aangepast. Ik heb de optie alu dempers zitten. Vooraan zachte (200) olie, achteraan 400. Vooraan de veren iets harder gezet met behulp van een tierap... Onderstuur, overstuur alles aanwezig zoals ik het graag heb.
Dus binnenkort eindelijk nog eens wat actie pics van deze schone!