welke motor

hallo

ik heb vandaag onder men cc-01 banden van 108mm geplaatst
weten jullie welke motor ik moet pakken voor deze banden rondt te krijgen en eventueel als hij vast zit genoeeg power heeft
iemand ervaring mee?

55t of meer?

alvast bedankt

mvg wouter

55 is goed

oke

heb ook zo een reductie van hpi gezien (type 87634) die ze op een cc-01 zetten iemand daar ervaring mee?

axial&maverick schreef:oke

heb ook zo een reductie van hpi gezien (type 87634) die ze op een cc-01 zetten iemand daar ervaring mee?

dat vertraagd heel veel , geen ervaring op een cctje ermee, maar op mijne hpi crawler heb ik ze eraf gehaald , te traag, geen wielspin meer , wel veel koppel

ik heb die reductie op mijne HPI staan. echt heel langzaam maar enorm veel trekkracht zoals Crissy zegt.


ik zou mijne cc ook wel wa trager willen zien rijden, maar weet ni zo goed hoe ik da best zou doen.
ik heb er een Terra Claw motor in zitten nu.
 
grtz
stijn

Heb al veel getest op een cc01. Persoonlijk beste combo:
Axial ae-2 regelaar met een lrp crawler 55t. Eigenlijk net iets te snel, maar ongelooflijk goede controle. Koppel perfect, mooie respons en als het echt moet rauwe power... Ben nu bezig met een speciale cc voor wtt, en er is geen andere mogelijke combo voor mij!

Ik heb jaren terug, op mijn custom pajero (zie foto) een 35t motor gehad op 3s.
De reden voor deze snelheid is dat je, net als met tractor pulling, ook grop kan creeren dmv sneleid in de banden... En dat werkte heel goed....
De controle onderin kun (voor het realistisch rijden) kun je heel goed instellen op regelaar en zender. Ook is dan een soepele motor van belang..

ja snelheid en koppel moeten allebei wa in het midden staan. soms snelheid voor omhoog te geraken en koppel voor modder...

dan zal ik best voor een 55turns motor gaan
wat is verschil met lrp 55t of een hpi55t?

nu zit er men maverick regelaar in en is just goed voor de standaart banden rondt te trekken en dat is een 14turns motor, als ik dan mijn 45t lrp op zet is da minder koppel

daarom ga ik uit mijn honcho mijn robbitronic speed 2star regelaar halen, in de honcho heb ik de nieuwe axial regelaar besteld.

bedank voor jullie feedback

grtz w

Goeie motoren hebben ook koppel bij een 35t. Ik gebruik in mijn wedstrijd crawlers alleen maar 35t team brood motoren... Super koppel (als ik teveel gas geef als mijn wielen vast zitten, breken alle tandwielen).
Je kan eens kijken naar een team brood motor. Niet goedkoop. Maar wel heeeeeel goed

nen goeie motor voor nen goeie prijs , deze
http://store.rc4wd.com/540-Crawler-Brushed-Motor-45T_p_822.html
http://store.rc4wd.com/540-Crawler-Brushed-Motor-55T_p_823.html

steken er bij mij ook in en gaan al een tijdje mee

heb nog een special crawler 3 lrp motor liggen is dit nu 55turns of 45turns?

LRP is 55 turns. Die hebben een heel hoog koppel, en vooral ook nog voldoende snelheid voor hetgene je wil in een CC01. De motoren die Crissy zet zijn zeker niet slecht voor de prijs, maar ik heb uiteindelijk zelf de LRP gestoken en het is toch een heel groot verschil.
Als je LRP hebt liggen, steek helm er dan maar zeker in. Ga je veel plezier aan beleven.

Oke dan ga ik deze gebruiken die ligt toch maar op het schap. Enkel de regelaar zal ik moeten vervangen. Dan heb ik de. Juiste combi voor men cc-01
Bedankt voor de tips en info

Ik ga 'em toch nog even noemen - de CR-Tuned :

http://banzaihobby.com/radio-control/motors-brushless-motors-esc/tamiya-motors-esc/rc-cr-tuned-motor-35t

Timing is nul dus erg beheersbaar. Wel een redelijk aantal rpm (dus vrij snel).
Vind het zelf een wereldmotortje.

hmm, dan ben ik de enige die niet content is met de 55 turns in de cc's?

na der een drietal ( rc4wd , axial 55t en integy ) doorgefikt te hebben , ben ik voor de ansmann 80T crawler gegaan en die was wel enorm goed met de standaard overbrenging

En kwestie van snelheid? Als je stap kan hij dan voorbij steken of welke snelheid met 80turns?

wandelsnelheid , wel lipo 7.4 powered,

ik had vooral nood aan een hoog koppel op lage toerentallen voor precieser te kunnen doseren

Dat lukt met mijne combo ook. En uiteraard nen zachte vinger. Maar heb inderdaad al mensen zien rijden daarmee, waar het ni zo goe mee lukt.

ik doe het al jaren in mijn cctjes met nen 55 turns , vind da super motortjes genoeg koppel en toch een beetje meer wielspin , wa soms ni slecht is

Maar let welke banden is dit? Want de banden dat er bij mij op staan zijn 108mm

bij steken er deze er in en al een tijdje
http://www.conrad.be/ce/nl/product/207370/Modelcraft-Carbon-series-snelheidsregelaar-Belastbaarheid-75-A-50-A-35-A-Motorlimiet-38-turns?ref=list


http://store.rc4wd.com/540-Crawler-Brushed-Motor-55T_p_823.html


en heel tevreden van

axial&maverick schreef:Maar let welke banden is dit? Want de banden dat er bij mij op staan zijn 108mm

op eagle 929 rijd ook met 108 banden op zijn cc unimog en da gaat super

allemaal persoonlijk en goesting,

bij mij lukt de 55 methode gewoon niet zonder onaangenaam hoge temperaturen,
prematuur borstelfalen / ingebrande collector, of gewoonweg de regelaar die der halfweg mee stopt voor enkele minuten

ik gebruik bijna altijd 96 mm banden op mijn cc'tjes

de meetste die ik gebouwd heb hadden een 55t combo maar misten allemaal precies gedrag voor proper scale te rijden, het beste liep degene met de 80 T in maar wheelspeed kom je soms te kort in het mulle...

zoals gezegd, smaak en goesting, en als je rc4wd gearboxxen gewoon zijt lijkt ne cc ne formule 1 precies :p

Das waar
Bij mij ist vooral om op ne berg zand te rijden dusbgeen rosten ofzo dus dan ik wa snelheid en power nodig.
Ik heb die 55t ligen van lrp. Ga effe wachten tot de nieuwe regelaar vab axial binnen komt en deze pkaatsen en kijken wat dit zegt. Hopelijk heb ik hem tegen de wtt x

Grtz