Deanondiseren

Hallo,
onlangs heb ik per ongeluk de verkeerde kleur van vp rear lockouts besteld.
En hier een filmpje van hoe ik het verwijderd heb. Het neemt in totaal zo ongeveer 5 minuten in beslag.
Weet dat het al eerder te vinden is op Youtube, maar voor de mensen die het nog niet gezien hebben dan. En voor mij is het een oefening om mijn camera te leren hanteren.


Groeten van Wimpie

straf produkt zo ne ontstopper he ;-)

Korrels zijn nog straffer - en een stuk goedkoper.
Beter ook niet met je neus boven hangen.

Nu weer een kleurtje op doen...

Die tweede bokaal, is dat gewoon water?

Heb je ook een filmpje gemaakt van de kleur erop zetten? Liefst met een woordje uitleg erbij

Ben ook wel benieuwd

Heb geen filmpje maar wel plaatjes...
Als ik het topic mag crashen.

Eerst deanodiseren - met gootsteenkorrels, het gaat om de caustische soda.
Link goedje dus kijk er mee uit. Liefst ook buiten of allemaal goed geventileerd.



Bij de mindere merken kan het materiaal nogal verschillen :



Maakt het erg lastig de afwerking gelijk te krijgen...
Salpeter om schoon te maken :



In verdund accuzuur gelegd met minimaal 15V erop...
Stroom gaat vanzelf lopen.
Te anodiseren onderdeel dient als anode, alu plaat als kathode :



Hiermee worden als het ware de poriën van het alumnium opengezet.
Serieuze kleurstoffen uit Engeland - en een zakje voor de afdichting van de nieuwe laag :



Gedemineraliseerd water en andere benodigdheden :



En een braadthermometer omdat de kleurstof een tijdlang op 60 graden in moet werken :



Met gietaluminium gaat het eenvoudiger om een hechtlaag te maken.
Hoge zuiverheid vereist een betere voeding...
Die had ik niet. Daarom viel deze verrassend genoeg gunmetal uit :



Is dus gewoon zwart maar dan een dunnere laag.
Was een leuk experiment.

Mooi experiment, super gewoon, ik neem aan dat er nog andere kleurpoeders verkrijgbaar zijn??
enkele(misschien domme) vragen:
-waarmee verdun je het accuzuur?
-en hoeveel verdunnen?
-ik snap dat je de kleurstof op het alu in laat werken in het gedemineraliseerd water op 60 graden, maar dat zakje voor de afdichting, giet je dat in nieuw water of gooi je dat nadien bij het water met de kleurstof? of tegelijkertijd met de kleurstof?
-is alles veilig voor het nylon in de moeren?


een nest vragen maar ik wil graag dit experimentje ook eens uitvoeren

Het afdichten gaat weer in een ander pannetje, deze keer kokend.
Zou je eventueel ook niet kunnen doen trouwens.
Verdunnen met gedemineraliseerd water...
Niet al te veel, ik meen van 33% naar 25% oplossing.

Maar ik zal de handleiding die ik heb eens opzoeken en een kopietje voor je maken...
Het is even terug hoor dus ik hoop alles nog te weten.
Ik heb (meen ik) PE voor de bak met zuur gebruikt, dat is in ieder geval inert.
Volgens mij de meeste plastics wel maar ik zou het even googlen.

Ik heb de lock nuts verder geen nieuw kleurtje gegeven.
Soms is alleen deanodiseren al mooier (gelijk back on topic, lol)...
Zoals bij deze shocks (voorheen speelgoedachtig door de anodiseerlaag) :



Juist mooi dat beetje ruwe (op een Hummer)...

Oh ja, er zijn inderdaad ook andere kleuren...
Heb zelf zwart en blauw.

http://www.gaterosplating.co.uk/Anodising-Dyes.php

De handleiding die ik heb komt ook daar vandaan.

Hallo
Bedankt voor dit alles.
Goed om weten! Maar ik haalde de kleur er af wegens
verkeerde bestelling. En voor het crawlen heb ik liever grijs dan zie je de krassen in de alu minder goed.

Ja de tweede vloeistof is water om te spoelen.
En dan nog even oppoetsen met koperkuis.

Groeten van Wim

Mercie voor de ophelderingen LawzyFatCat