Nieuw chassis - beetje een samenraapsel

Mijn nieuwe wagen krijgt stilaan vorm.

Mijn Rubicon (http://www.killerkip.be/t_tlt1_2.php) had een chassis van Junfac met TLT boite en axles. Ik ga deze nu ombouwen met een CR01 boite en Junfac Lizard chassis. De boite is vorige week gearriveerd, wat alu stukjes maandag en vandaag het chassis. Natuurlijk jeukten de vingers onmiddellijk om het ding te beginnen bouwen. Dat heb ik dan ook gedaan. Het chassis is klaar, ik moet er nog de axles ondervijzen en de wielbasis vastleggen, electronica inbouwen en een kappeke spuiten.

Body wordt dus een FJ40 die ik nog heb liggen, maar dan met 1.9 wielen eronder en overeenstemmende wielbasis. Alleen moet ik nog eens nadenken over een kleurke...

Problemen die ik nu nog zie zijn de lengte van de links en aandrijfassen, en eventueel de montage van de dempers. Nieuwe dempers zal ik nog moeten vinden, degene die ik nu heb zullen te dik zijn. Mogelijk ook Junfac, mogelijk iets anders.

Wat zit er nu al in?
CR01 boite (http://www.tamiyausa.com/images/product/250/58405/3.jpg)
3Racing alu tandwielhouders (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=3269)
3Racing Alu gearbox (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=3270)
3Racing alu boitemount (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=3267)
Tamiya alu slede (bescherming van de boite) (http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=54105)
Junfac Lizard chassis (http://www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=244)

To come:
Dempers (http://www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=22&products_id=210)
Roof rack (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=4089)
LED control unit (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=2761)
Lichtjes voor op't dak (http://www.3racing.hk/products.php?products_key=3996)

Ik zou er ook graag blokken opsteken die de achterassen deftig rechten, zoals ze voor de CR01 hebben. Als iemand deze kent voor TLT assen, laat het zeker weten!
Voorbeeld: http://www.3racing.hk/products.php?products_key=3308

Fotookes:






Kleine update: blijkbaar is het chassis echt wel bedoeld voor F350/Hilux/Tundra. Die zijn een pak langer dan andere wagens. Zelfs de FJ40 kap past er niet op. De wielbasis is te lang en niet zo simpel in te korten. Ik heb nu standaard Tamiya assen, plastiek, dus makkelijk in te korten en goedkoop. Eerst eens kijken of ik dit aan de praat krijg. Van't weekend zal ik er meer aan kunnen doen, hoop ik.

Een update...

Het chassis was te lang, dus dat heb ik ingekort. gelukkig hebben de mannen van Junfac de chassisplaten dubbel geleverd, dus heb ik wat meer lef om te experimenteren.
De dwarsstutten heb ik dus moeten verwijderen, waardoor de voorkant nu niet gestut is. Ik heb bijkomende links besteld, zodat ik de stevigheid van het chassis kan verbeteren.
De bodymount montagepunten werden aan de binnenkant van het chassis geplaatst omdat ze tegen de banden kwamen en op een slechte plaats uitkwamen voor de FJ40 body.
Verder heb ik gespeeld met de wielbasis, dus de lengte van de links. De achterkant is OK, de voorkant zou ik nog een kleine centimeter moeten inkorten om hem te doen uitkomen met de body. Alweer: links zijn besteld om de boel fatsoenlijk te doen...
http://www.rc4wdstore.com/2/product_info.php?cPath=31&products_id=167
http://www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=207
Ook kan ik nog niet aan mijn body beginnen, maar de afwerkingsstukjes (roof rack, lichtjes) zijn onderweg. wieltjes en reservewiel heb ik op't oog, maar nog niks beslist.
http://www.3racing.hk/products.php?products_key=3996
http://www.3racing.hk/products.php?products_key=4089
De centrale assen zijn nu nog Tamiya standaard CR01's, maar aangezien ik het pinneke om ze te bevestigen aan de driveshafts niet kan gebruiken op de TLT zijn er andere op weg.
http://www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=27&products_id=251
Alu knuckles heb ik al lang opt oog, maar zijn nu pas besteld.
http://www.yeahracing.com/catalog/f350090sv-alloy-knuckle-tamiya-f350-p-1914.html
Mogelijk gaat ook de servo op de achteraf eruit, dan heb ik meer travel in de ophanging.
De dempers had ik nog liggen van de TLT waarvan de assen afkomstig zijn. Eigenlijk zijn het helemaal geen goeie dempers voor deze wagens, heb ik ondervonden. Ik geef ze een kans, maar waarschijnlijk worden het eerder andere dempers. Dit zijn de smalste die ik vond...
http://www.yeahracing.com/catalog/dp1006ti-alloy-90mm-damper-buggybigfoot-allinone-pack-pi-1878.html?picsize=2







Okay, nen update!

Ben bezig aan den body:





De inspiratie is duidelijk:


Nog te doen: roof rack, roof lights + leds rondom, bekabeling en soldeerwerk, schilderen raam-randjes, iets bumper achtigs, upper linkjes vooraan, alles uiteen bouwen en ineen zetten met de juiste lengte vijzen, juiste kogelgewrichten, en nen emmer thread lock. Dan ook nog electronica inbouwen en iets vinden om m'n batterij vast te houden.



Ondertussen ook alu stuurblokken en wiel-hexen gestoken.



De 'punisher shafts' zoals dat heet zijn van Junfac, maar moesten ingekort worden. De ene moest maar 2mm korter en was geen probleem. De andere moest 1cm korter, waardoor de assen niet meer in elkaar pakten. Dus heb ik gaatjes geboord en 2 grub screws erin gedraaid. Eerst 3mm draad getapt, natuurlijk.



Op algemene aanvraag nog eens een update van de wagen. Veel is er niet meer gebeurd, wegens niet veel tijd.

Ik heb wel een oplossing voor het batterijprobleem, moet het alleen nog maken. Daarnaast moet ook de electronica erin, maar ik ben helemaal niet gelukkig met de voorste ophanging (4 links) dus die ga ik helemaal herwerken. Ik heb wel een paar alu staafjes in huis gehaald zodat ik m'n eigen links kan maken, dus na het paswerk kan het allemaal vrij snel gaan.

Verder ook nog aan de carrosserie gewerkt: het dakrekje zit erop en het reservewiel hangt eraan. De raam-trims en detailkes zijn geschikderd. Nu moet ik nog LEDs inbouwen, LEDs op het dak zetten, en een interieur erin flansen.

Zo ziet hij er momenteel uit:




Ook m'n nieuwe wielen zijn gearriveerd. Ze komen van de US, wat me wel weer een lesje mag zijn: Ik bestelde deze 4 wielen en een setje van wielen + banden voor de mini-crawler, dit zijn de banden die ik gebruik op mijn F350. Totaalprijs was 100 USD ofte +-80 EUR. Daarbij kwamen 25 EUR verwerkingskosten en 25 EUR taksen. Ineens was alles niet meer zo goedkoop... Ach ja - you win some, you lose some....

Hieronder uitgebreide fotookes over mijn wielen...







Okay, vandaag een batterijbakske gemaakt, ziet er wel goed uit al zeg ik het zelf...

Is gemaakt van een L-profiel in PVC, 2CM hoog. Daar dan inkepingetjes in geknipt en geplooid. Daarna ducttape om de boel bijeen te houden, en dubbelzijdige tape om het op het alu bedje te plakken. Gemaakt op maat van m'n grootste batterij. Strapje zit door de alu plaat, rond het bakje en de batterij.

To do: platformpje maken voor electronica, links van de voorophanging herbekijken, ophanging van de dempers wat opkuisen en alles uiteen halen om te threadlocken.
Daarna nog de body, zie hierboven.



Mini-update: heb een kistje gemaakt voor op het roofrack, ondertussen zit ook de antennehouder erin en ben ik bezig aan de (nieuwe) bevestiging van de bovenlinks vooraan.

Ik ben erin geslaagd mijn CR01 af te krijgen voor zondag. Was effe spannend, maar de stukjes waren er op tijd, en na een paar lange nachten is het dan toch gelukt.

Het enige wat ik nog moet doen is het gat in m'n tupperware doosje dichten. Ik zou ook graag nog de ophanging vooraan inkorten, maar daar zit ik nog met een probleempje, dus zal niet tegen zondag klaar zijn.

Ik heb binnenin de boite alu stukjes voor de planetary gears gebruikt, heb m'n ophangingsstukken in alu voorzien, en heb er een nieuwe, krachtigere servo in gestoken.

Verder die wielbasis ingekort zodat die niet meer belachelijk veel te lang is. Daardoor kon ik de standaard CR01 ophanging niet gebruiken, dus daar heb ik wat mee gefoefeld om alles in orde te krijgen. Of dit allemaal goed werk valt nog af te wachten.

De wielbasis ziet er al veel beter uit dan origineel, zoals gezegd zou ik 'em vooraan nog wat korter willen...



Globaal overzicht: merk op dat de ophanging er anders dan normaal uitziet, en dat er tupperware toegevoegd is... Dit doosje is eentje van Carrefour, en past perfect tussen het frame van de CR01. Ik heb het gestut met een alu staaf vooraan, en vastgevezen in het chassis achteraan. Ik kan de wagen aan dit bakje opheffen, dus stevig is het wel. Ik heb ook m'n body nog een 3cm lager kunnen hangen dankij alle aanpassingen, dus hij ziet er wat meer scale uit...



De nieuwe servo en voorophanging. De stukjes werden gede-anodiseerd. De servo is eentje van 14kg op 6V van Thunder Tiger. Werkt supergoed, alleen begint hij te 'flippen' als ik heel snel, heel kort stuur. Dan gaat de servo ineens supertraag. Herstelt zichzelf na een paar seconden, maar ik maak me zorgen dat er en overbelasting is ofzo... Moet ik nog uitzoeken. Voorlopig heb ik de stuuruitslag en draaisnelheid aangepast, nu blijkt hij het niet te hebben.



De achterkant: hier heb ik gewoon de 'straight axle adapters' toegevoegd, zodat ik niet meer met stuurblokken zit, en de achtertrein beter beschermd is tegen vuil. Plan is om ook dat platform waarop de axles vast zitten te veranderen door iets op maat gemaakt, maar daarmee ben ik nog bezig.



De binnenkant van de tupperware: regelaar zit erin, met koelvin naar buiten. Verder uiteraard de ontvanger en de batterij. Het andere kleine toestelletje is een ontlaad-waarschuwng voor m'n lipo.



In navolging van wat vorige week gebeurde, en na de tips van Fabber en een beetje gezond verstand, ben ik met dit bezig: Ik heb een nieuw identiek bakje in gebruik genomen. De schakelaar zit nu helemaal achteraan, de kabels komen op ongeveer dezelfde manier binnen. De regelaar is nen andere (ah ja - de vorige is kaputt) en de bevestiging van de koelvin is ook anders. Ik heb nu een plaatje gemaakt op maat van m'n bakje, het zal er met TEC7 onder geplakt worden. Als het dan vast hangt maakt het ook goed contact met de regelaar, waarop ook nog koelpasta zal komen. Bedoeling is dan de warmte naar buiten te brengen via de alu plaat - ik vermoed dat dat wel zal lukken.

Regelaar is overigens een GM SX6R, die kosten in Dortmund iets van een €55. Volgens het boekske zou die ook een dragbrake moeten hebben, dat moet ik nog eens testen. Ik gebruik dit type regelaar ook al in mijn F350 en m'n twin detonator (2x std motor!) - nog nooit problemen mee gehad, ook al is het programmeren een ramp...

Natuurlijk zal deze keer alles deftig afgespoten worden, en getest in water voor ik ermee ga rijden. Nu alleen nog nen tube TEC7 gaan kopen...




Hij zou nu zo goed als klaar moeten zijn. Beetje uitleg:

Nieuwe body: nen Unimog. Had ik al een tijdje liggen, maar ik heb eindelijk de tijd genomen hem te spuiten. Kleurtje is pastel grey, was ook een beetje als test voor m'n Abarth body.
De wielbasis werd eigenlijk te lang ingesteld, mits wat extra snijwerk kan dat blijkbaar. Dat, in combinatie met de ingekorte wielbasis van m'n CR01 maakt dat de wagen min of meer correct is. De LEDs moet ik nog monteren, en de body moet ook nog wat meer gedetailleerd worden. Ik heb nog een interieur te maken, maar heb nog geen tijd gehad. Ik hoop dit gedaan te krijgen voor de volgende meeting.





Hier kan je m'n ingekorte wielbasis ook zien. Veel korter kan je ze niet maken, dit is al op het randje... Maarja - ik moest toch iets doen om deze crawler min of meer op een scaler te doen lijken.



De onderkant van m'n bakje, met de alu plaat. Alles mooi afgekit. Bakje is ook getest in het water, ik heb het 5 minuutjes in de lavabo gebeld met een gewicht erop, er kwam geen druppel naar binnen. Beter getest dan het vorige bakje dus.



Ook de schakelaar is volledig dicht gekit, en deze keer achteraan gemonteerd, zodat ik er makkelijk aan kan en hij hopelijk een beetje verder van de gevarenzone zit...



De binnenkant van het bakje is ongeveer hetzelfde als de vorige versie. Merk de aluminium verbinding met de bodemplaat op. Die is verbonden met de regelaar via koelpasta, zou dus goed warmte moeten geleiden. Bij de watertest was het ook langs de binnenkant goed koel, ziet er dus goed uit...




Eventjes uit de oude doos gehaald: fotootjes van de huidige setup van de wagen, voor Masterbingo.

Ik heb heel veel van de standaard stukken gebruikt, en er ook heel veel verwijderd. Momenteel staan de originele dempers er nog op, maar er zouden eigenljk GMades op moeten komen ofzo. De montage van de assen, boite, etc. is wel redelijk custom, maar dus wel met de standaard stukken.