Moto's

oe die gb is superrrrrrr!

Den Bonneville word nog aan gewerkt.

N

Boussini schreef:oe die gb is superrrrrrr!

Merci D. , uw exen ook , van die gele bmw zou ik zelf ook niet vies zijn denk ik

plezant fietske, alleen wa traag rechtuit, die schreeuwerige 600jes gaan los over de 250 tegenwoordig
maar et bochtenwerk was goddelijk, nogal enorm punch bij het uitacceleren , alleen vrat em banden met de kilo,
kan ook met mijn polsbeweging te maken gehad hebben
pijn in't gat om het simpelste onderhoud aan uit te voeren, der moest eerst 20 kilo plastiek ronduit om de battery te ZIEN!

die mis ik eigenlijk wel...

ah ging die ni rap , daar verschiet ik nu van se... ze klinken wel divine

mene hornet ging 230 en mene cbr-f 250 en dan heb je nog een cbr-rr met 11pk meer... allemaal 599cc tjes...

op zo'n 245 was de pijp toch uit ze, ik moet wel zeggen dat de beemer tegen 80 hetzelfde rijgedrag had als tegen 200, excellente wegligging, nu ben ik wel curieus naar mijne classic mits ik daar nog nie opgezeten heb

heb vorige zomer met een hayabusa mogen rijden en als je aan de kaap van 270 komt dan dan ja voel ik me tog ni meer zo veilig op de motor
en bij 285 heb ik de gas gelost want dan deed ik bijna in men broek

men hornet heeft een paar tandjes kleiner gekregen omdat op nen naked tog nooit meer dan 250 rijd en heb nu een top van 225 en das nog te veel vind ik

ooit doe ik nog een 125 caferacer project

eerst nu men hornet naar fighter ombouwen

op ne naked vind ik het al vree lastig als ge boven de 150 komt, al da windgebeuk op u lijf , op dien monkey was 120 ook al een belevenis

daarom ben ik ook terug naar supermoto stijl gegaan...

+200 doe je toch maar eens een paar keer , ik mis het niet...

bochtjes pikken in de ardennen/lux/moesel dat geeft veel meer plezier

indeed,

ben daarom ook overgestapt van cbr naar ducati monstro ,na een jaartje windgesuis bij ''autostrade '' snelheid overgestapt naar de multistrada en dit is een echte allrounder

is ook een typische "raar model" fiets he
nuja een kuipje helpt u echt wel deftig eenmaal op snorsnelheid

knap avontuurlijk ritje

knap staaltje rijschool

woow return naar de ehte scrambler

Ik begin met een kleintje:



Momenteel zit hij nog in de kist, morgen ga ik hem samen steken :-D Ik ben benieuwd hoe dat 'm gaat rijden.

een beetje meer uitleg , ziet er iets superleuk uit maar ik weet niet wat het is ??? de schijfrem geeft wel aan dat hij niet zo oud is als hij der uitziet

Het is een Skyteam Ace 125 (bestaat ook in 50cc variant), en is een "replica" van de Honda Dream 50 uit 1997 (geen echte replica, want de motor is een stuk eenvoudiger). De Dream is een 50cc brommer, maar met een zalig motortje onder: 4 kleps kop en (ik dacht) een 26mm carb, goed voor 5.6pk (bij 10.500tr/min) en 17.000tr/min max. met een 5 vitessenbak, goed voor ±90kmh!



Deze Dream is op zich een replica van de Honda CR110 uit 1962, waar er toen 90 van zijn gemaakt. Dit was een race motortje, waarmee oa. op de Isle of Man races werd gereden. Ook een 50cc, 4 kleps kop, maar 8.5pk bij 13.500tr/min, 16.000tr/min max., 8 versnellingen en 130km/h(!)

wel ik vind die skyteam een leuk hebbeding , wel verplicht met Honda logo op de tank

deze doet beroep van een kopie honda xl125cc motor,
wel knap zo een mini café

Hier hebben ze al besloten om aan mee te doen:

http://www.demotorsite.be/content/grootse-manifestatie-tegen-europese-plannen

Hallo bro het is voor de slechte wegen tegen de fluo hesjes en de technische controle voor de motos en de verhogde belastingen da wij zullen betalen Bv: een GSXR 1000 2200€ per jaar zal da kosten !!!!!

Nog mensen die gaan meerijden?

nu nog ne moto...

Hey LRF, ik wist niet dat jij een motorijder bent? Met wat rij je?

Boussini schreef:allee lol, is de helft van die tittels nie enkel us en japan? ,
al eens gespeeld met de scope feitelijk? ik krijg der enkel vrij veel koppijn van

Vroeger als klein manneke mee gespeeld uiteraard, toen nooit koppijn van gekregen. Binnenkort nog eens proberen
Nu nog eens zien dat ik z'n Menacer voor de mega-drive ergens op de kop kan tikken...
Wat betreft import spellen, ik heb hier ook een US snes staan, geen probleem dus (Super Famicom niet want ik ken toch geen Japans ).

Trouwens gisteren nog een setje binnengekregen: snes + 18 games & GBC met een stuk of 8 games (allemaal wel los helaas)

@Cornholio: ik heb zelf wel geen moto (moet nog 1.5jaar wachten voor een motorijbewijs ) maar heb het motovirus via mijn pa en mijn broer overgenomen.
De helm heeft al als nut achterop de Yamaha FJR1300 van mijn pa en met een beetje geluk kan ik volgend jaar toch al de KTM Duke125 van mijn broer overnemen
Het motorijden met die van mijn broer lukt in ieder geval wel al beter als het autorijden en toen ik leerde fietsen

Cool, met u autorijbewijs moogt ge met dien 125 rijden zeker...

'k Moet zelf ook nog eens gaan zien voor ne nieuwen helm, kost alleen zoveel geld hé.
(Ik heb trouwens dezelfde moto als u pa )

Cornholio schreef:Cool, met u autorijbewijs moogt ge met dien 125 rijden zeker...

'k Moet zelf ook nog eens gaan zien voor ne nieuwen helm, kost alleen zoveel geld hé.
(Ik heb trouwens dezelfde moto als u pa )

Wow echt?! Die van mijn pa is van 2004 en is de 147pk versie heb voor mijn helm €360 betaald en die kwam van €400.
Spijtig genoeg ga ik met het nieuwe motorijbewijs systeem dat ze vanaf 2013 willen invoeren 4u rijles moeten volgen om met een 125cc op de baan te mogen ook al heb je je autorijbewijs.