CC-01 Chassis Aanpassen...

Iemand dit al gedaan?

https://www.youtube.com/watch?v=EdvHlppzj7Q

Indien ja,graag jullie ervaringen...

dag daar ginds.
Er zijn een paar dingen die ik al gedaan heb.
Allereerst de vraag of je de cc-01 voor dummies al hebt gelezen. https://rctrial.actieforum.com/t20-cc01-for-dummies
Daar staat een groot gedeelte in betreffende de ombouw van een standaard wagen naar een goed rijdende. Ik heb gauw even gekeken maar dat is nog een verhaal met foto's. daar zitten eigenlijk nog steeds de hoofdzaken in.
Wegzagen van het blok wordt veel gedaan om er geen zandschuif van te maken. En het helpt inderdaad als je echt off-road gaat.
De stuurset met lagers en 4-link zijn ook handig.
Klein stukje over banden klopt ook nog steeds. Mocht je er naar toe willen overgaan, In ronse hebben ze de gewone 1.9 mudslinger op voorraad.
En vergeet niet tussen al het bouwen ook nog te rijden.
M

Dat werkt zeker! Zoals schippertje zegt kan je al eens kijken cc01 for dummies. Ik heb ooit een topic gemaakt over een cc01 pajero, helaas zijn de foto's weg.

Stuur me anders via pb u mailadres en dan zend ik je de foto's wel effe door.

Maar snel samengevat:
- rollagers plaatsen
- 55t motor en esc met dragbrake. Bvb hobbywing 1080 crawler is heel goed en betaalbaar.
- sturing aanpassen dmv Alu stuuras, en sterke servo. Gpm maakt een mooi kitje hiervoor.
- voor ophanging. Beetje uitvijlen zodat je iets meer uitgaande slag krijgt. Ook cvd asje steken vooraan. Kan je de c-hub wat uitschuren voor extra stuur uitslag.
- demping: deze is eigenlijk standaard wel goed. Doe er gewoon maar een druppels olie in, juist voor de smering. Demping heb je niet nodig als je traag rijdt.
- lego blok wwegsnijden is ook een belangrijke, daar de aanrijhoek groter wordt.
- 4 link in Alu is leuk, maar eigenlijk niet nodig. De standaard plastiek armen flexen leuk mee en dat is dikwijls een voordeel.

Met andere woorden, rustig beginnen en stapje per stapje verder gaan.

Schippertje,Nilsken,

Topic CC-01 heb ik doorgelezen,rollagers zijn gemonteerd,diffs geblokkeerd.
Wat betreft sturing,en ophanging vooraan,CVD assen en 4-link had ik volgend setje op het oog;

http://www.yeahracing.com/catalog/taccs01bu-aluminum-four-link-essentials-conversion-tamiya-cc01-blue-p-4196.html

Als er iemand weet waar te verkrijgen in België,laat maar horen.
Bij Tamico hebben ze het wel op stock.

Montage gezien in volgende video:

https://www.youtube.com/watch?v=Qt19o-mvcJ8&t=1s

Andere motor en sterkere servo staan al op mn verlanglijstje net als de esc met dragbrake die nilsken bedoeld.

Verder voor achteraan de Tamiya CC-01 Stroke Extension Link.
En andere banden en velgen en body ophogen.

Maar, rustig beginnen en stapje voor stapje verder gaan;
beetje kosten gehad aan de echte auto dus...
Bedoeling van al mijn vragen is om dan zowat een volgorde van aanpassingen op te stellen.
Rijden;tot nu toe enkel gisterenavond binnen wat "obstakels" gemaakt;
om te testen toen hij net klaar was.
Kleur ben ik ook nog steeds niet uit,exterieur afwerken word dan ook nog iets om over te denken;
Roof Rack etc.....

Je kan er een combi pakket van maken want tamico heeft ook een esc van carlson de Tio crawler. Lekker een voudig, geen programmeer kaart die je in het bos toch niet bij je hebt en waterdicht. https://tamico.de/Carson-Speed-controller-tio-RockC-35-turn .Deze gaat wel uit het programma maar ik heb er 4 gehad en allemaal zonder problemen. Motortje hebben ze daar ook. https://tamico.de/navi.php?a=11519&lang=eng of misschien  https://tamico.de/navi.php?a=7505&lang=eng
Ga in ieder geval in het begin niet naar brushless maar blijf bij brushed.
En houd in je totaal plaatje voor de ombouw in de gaten dat je met een cc rijdt en dat straks de prijs van de extra's duurder is als dat de hele wagen gekost heeft.
En mocht je in de toekomst naar een duurder iets gaan en deze in de verkoop doen , je krijgt de prijs van de opties er nooit voor terug. Dus aanhouden als reserve wagen is dan de beste oplossing.
Een winkel hier die alles heeft in belgie zal wat moeilijk zijn;
Ronse heeft een deel en kan de rest wel bestellen.En tamico is niet slecht.
M

Hoi Yovanni,

bij elke CC die ik heb gehad heb ik het legoblok eraf gehaald, ik snap ook niet waarom Tamiya het zo heeft gemaakt want bij het minste obstakel blijf je ermee hangen. Ik heb het blok er gewoon met een ijzerzaag afgezaagd en afgedekt met een plastieken plaatje dat ik heb vastgezet met epoxy. Stuursetje, cvd's en lagers zou ik zeker al veranderen de rest moet je zelf ondervinden. Ik heb zelf altijd met brushed motors gereden en ik vond de Ansmann 2x55 turns perfect maar dat moet je ook weer zelf ondervinden (heb er ooit zelfs eens 80 turns in gehad ). Stuurblokken kan je ook nog afvijlen zodat de draaicirkel wat beter wordt. Er is hier een speciaal how to topic voor de CC waar je alles in kan vinden. Succes met de verbouwingen!

Mvg, Koen

Koen,

Wat zijn je ervaringen dan juist met de 80T?

@ schippertje;

In Ronse passeer ik voor het werk weleens, ben daar dan ook al paar keer geweest,
voor n auto voor mijn zoon etc...

Tovanni,

met een 80T erin is hij héél traag maar heeft hij héél veel koppel en kom je overal wel door/tegenop, daarom zit er nu die Ansmaan 2x55t in, ideale combinatie tussen koppel en snelheid vind ik persoonlijk.

Ik heb nu net buiten n testritje gedaan,maar met de standaardmotor vind ik m veel te snel...

Een 25T silvercan is idd veel te snel, snelheid is niet realistisch dan...
Je kan om te testen een van deze proberen, zijn niet duur.
https://nl.aliexpress.com/item/AUSTAR-540-55T-Brushed-Motor-for-1-10-Axial-SCX10-RC4WD-D90-Crawler-Climbing-RC-Car/32799681689.html?spm=a2g0z.search0104.3.9.woT1z2&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_5660011_10541_10084_10083_10304_10307_10177_10302_10060_10155_10154_10056_10055_10539_10537_10312_10313_10536_10059_10314_10534_10533_100031_10550_10103_10073_10551_10102_10552_10553_10554_5670011_10557_5650011_10142_10107-10552_10102,searchweb201603_17,ppcSwitch_5&btsid=55aaf096-b55e-4c76-bf24-f1f19667c17f&algo_expid=5f4de7d7-08b3-4a3b-9bf9-179178826354-1&algo_pvid=5f4de7d7-08b3-4a3b-9bf9-179178826354
https://nl.aliexpress.com/item/GoolRC-540-80T-Brushed-Motor-for-1-10-Off-Road-Rock-Crawler-Climbing-RC-Car/32799749632.html?spm=a2g0z.search0104.3.1.vEEjjI&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_5660011_10541_10084_10083_10304_10307_10177_10302_10060_10155_10154_10056_10055_10539_10537_10312_10313_10536_10059_10314_10534_10533_100031_10550_10103_10073_10551_10102_10552_10553_10554_5670011_10557_5650011_10142_10107-10552_10102,searchweb201603_17,ppcSwitch_5&btsid=e26abe63-e3ea-4bcf-8bd1-ccd9b86c667d&algo_expid=6848e00d-1e15-409b-bdc1-b5b8b26dbfd6-0&algo_pvid=6848e00d-1e15-409b-bdc1-b5b8b26dbfd6

Is inderdaad veel te snel met een standaard motor.
Ik heb heel lang met een 55T van LRP gereden. Zeer sterke motor, wel iets duurder. Sinds kort steekt er in mijn Hilux CC01 toch een 35T. Is eigenlijk wel te snel, maar je kan met de "vinger" veel opvangen zeg ik altijd. Moet er wel bij zeggen dat ik die verbouwing heb gedaan om in de duinen te spelen, en daar heb je toch wat meer wheelspeed nodig :-)

Alles wat hier vernoemd wordt heb ik ik ook gedaan aan m'n CC'tje, met uitzondering van het verwijderen van het legoblok vooraan.
Aluminium links achteraan zijn eigenlijk overbodig, zoals Nilsken ook al aanhaalt zijn de plastic links meer dan voldoende.
Alu upgrade met lagers voor de sturing heb ik ook gedaan. Heb nadien nog wel hier en daar metal-epoxy moeten gebruiken om de speling (die ook met alu upgrade blijft bestaan!) nog wat weg te werken.
Uiteindelijk loop je toch wel tegen de beperkingen van het chassis aan en ben ik overgestapt naar Axial modellen.
Niettemin blijft de CC een superleuk model! Wat je later ook nog kan overwegen is de standaard donkere ramen vervangen door transparante en dan ligt de weg open om er een mooi interieur in te steken :-)
Veel succes ermee, ik ben benieuwd hoe hij gaat worden...

Tussen haakjes, ik rijd met zachte 90mm bandjes uit China en bij de hardbody versie moet je dan vooraan aan de onderkant van de bumper een beetje plastic verwijderen om wat ruimte te maken voor de banden.

Gisterenavond aan de sturing wat bijgewerkt en nu net voor "den donkeren" nog even in de tuin wa kunnen rijden...
Is al veel beter,maar één van de eerste dingen die ik zal moeten veranderen zal toch ne sterkere servo zijn..